Feb 19 2017

An Off-Road Porsche 918 Spyder Looks Better Than A Cayenne

The reality of Porsche today is that it makes most of its money off crossover SUVs, not sports cars. But who ever said the two had to be mutually exclusive?

Not Rain Prisk, certainly. The rendering artist has drawn up this vision of what a 918 Spyder would look like if it were prepared for off-roading. And we have to say that, the logic of such a conversion aside, it looks pretty badass.

It’s not entirely without historical precedent, either. Never mind the Cayenne and Macan that the German automaker produces by the, um, truckload today: Porschephiles will recall that the 959 (the 918’s progenitor) was originally developed for Group B rallying – the same category that gave us such splendid rally-bred supercars as the, Ford RS2000, Lancia 037, and Ferrari 288 GTO.

Now this looks like another kind of beast entirely – one better suited towards real rock-crawling than sliding across loose terrain. But it looks pretty awesome all the same, what with its brush guards, winch, big knobby tires, roof rack, auxiliary lighting, bumper barely holding on, and the appropriate splatters of dirt.

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Feb 17 2017

Estuvo dos años construyendo el auto de su vida. ¡Ahora mira el resultado final!

Este hombre de Lituania utiliza una combinación de plantillas, cartón y espuma expandible, para transformar totalmente autos que estaban en el depósito de chatarra. Convierte autos con el aspecto de piezas de basura en auténticas obras de arte. Vamos a ver cómo transforma un coche que era chatarra en un coche digno de la mejor sala de exposición.

Para empezar, este hombre elige un auto del depósito de chatarra, como este Mercedes-Benz CLK con llantas de 30 pulgadas.

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Feb 17 2017

Conozca las fotos del nuevo Hyundai Accent 2018 presentado en Toronto, Canadá

Finalmente se presentó el nuevo Hyundai Accent 2018, de quinta generación, ensta vez en el Canadian International Auto Show de Toronto.
Hyundai , el fabricante de automóviles surcoreano dice que el nuevo Accent mejora sus predecesores y junto con la adopción de un diseño completamente actualizado, incluye una multitud de modificaciones mecánicas para distinguirlo del modelo saliente.
Para 2018, Hyundai ha incorporado a su modelo Accent un motor de 1.6 litros de cuatro cilindros revisado que entrega 132 caballos de fuerza y 119 libra-pie de torsión. En comparación con el modelo saliente, esto da como resultado un aumento del 4,5 por ciento en el par de 1.500 rpm mientras se corta el tiempo de 40-80 km / h (24-49 mph) en 0,2 segundos y 80-120 km / h (49-74 mph ) Por 1,3 segundos. En resumen, es un diminuto, diminuto, diminuto poco más rápido que el acento actual.
Acoplado a este motor es una transmisión manual de seis velocidades o un automóvil de seis velocidades, dependiendo de la preferencia del cliente. La combinación de anillos de pistón de baja fricción, un ECU actualizado y un módulo de presión de combustible variable permiten al motor mejorado beber menos 7 por ciento de combustible.
Junto con su tren de potencia mejorado, el Hyundai Accent 2018 cuenta con un chasis reforzado que incluye una mejor zona de arrugamiento frontal, airbags laterales delanteros mejorados y miembros laterales delanteros más resistentes. El coche también viene con frenado de emergencia autónomo y una cámara de visión trasera.
En la cabina, el modelo actualizado recibe una pantalla táctil de 7 pulgadas que admite tanto Apple CarPlay como Android Auto, al mismo tiempo que incluye capacidades de búsqueda controladas por voz, clavijas de entrada USB dual y auxiliar.
Desde un estilo de frente, el Acento 2018 es muy diferente al coche existente. Ha desaparecido la cara feliz acentuada por las luces antiniebla curvadas y en lugar de otro, el modelo adopta una rejilla delantera más musculosa con las guarniciones del cromo. Los faros y luces traseras son también más nítidas que nunca y ayudan a hacer el sedán asequible mucho más atractivo para la vista.

Fotos

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Feb 16 2017

Precio del Opel Insignia 2018 en Alemania

El día de mañana Opel lanzará el nuevo Insignia Grand Sport y Sports Tourer en su mercado local, Alemania, esperando pronto tener su presentación en otros países.
El nuevo modelo estará disponible a pedido en forma de salón a partir del 17 de febrero, con un precio inicial de 25.940 € (27.423 dólares). En cuanto a la versión estate, tendrá un precio inicial de 26.940 € (28.480 dólares).
A pesar de este anuncio, el fabricante de automóviles alemán mantiene la lista de precios completa de los dos recién llegados, junto con detalles de las especificaciones, un secreto por ahora. Sin embargo, más luz se derramará sobre el asunto una vez que los libros de pedidos abran el viernes.
Mientras tanto, le recordamos que el mismo coche estará disponible como Vauxhall también, en el Reino Unido, como Holden Commodore en Australia, y como Buick Regal en los Estados Unidos. Todas estas versiones comparten la misma mecánica.
En Europa, la cartera de motores del automóvil incluye una nueva turbo-gasolina de 1,5 litros, ofrecida con dos niveles de potencia: 140 CV (165 CV) y 165 CV (163 CV), lo que se dice reduce el consumo de combustible en un 3% El turbo de 1.6 litros utilizado en el modelo saliente. Más abajo en la carretera se encuentra una más potente gasolina turbo de 2,0 litros, con 260 CV (256 CV) y 400 Nm (295 lb-pie) de par. Incluirá una nueva caja de cambios automática de 8 velocidades y un sistema de tracción total.
En cuanto a los ventiladores diesel, que pueden tener una unidad de 1,6 litros, con una potencia de 110 PS (108 HP) o 136 CV (134 HP), acoplado a una nueva transmisión manual de seis velocidades, o un diesel de 2.0 litros más grande, Con 170 PS (168 HP).

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Feb 16 2017

Precio del Toyota Prius PHEV 2017 en Reino Unido

Toyota ha bajado los precios de toda la gama en el Reino Unido, por £ 3,200 (igual a $ 3,983 a las tasas de hoy), esto a fin de mantener el Prius Plug-In competitivo en el mercado
Toyota ofrece ahora , su modelo Prius Plug-In a precios desde £ 31,695 ($ 39,455) OTR, el nivel de entrada de Business Edition Plus viene con información de entretenimiento estándar de 8,0 pulgadas, pantalla de cabeza arriba, cámara de marcha atrás, sat-nav, Bluetooth, radio DAB, carga inalámbrica de smartphone y Toyota Safety Sense Junto con faros automáticos y ruedas específicas de 15 pulgadas.
Si está buscando la Business Edition Plus con un techo solar, prepárese para pagar £ 33.195 ($ 41.322) OTR, mientras que la gama de Excel supera un precio inicial de £ 33.895. Este último añade sensores de estacionamiento en ambos lados, asistente de aparcamiento, limpiaparabrisas de detección de lluvia, un sistema de sonido premium JBL, control de reconocimiento de voz y tapicería de cuero. Continuar leyendo »

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Feb 16 2017

Precio del Land Rover Discovery 2017 en Reino Unido

Tras su presentación en el Salón del Automóvil de París del año 2016, la nueva generación Land Rover Discovery está ahora cerca de llegar al mercado británico.
El modelo de nivel de entrada lleva un precio de £ 43,495 ($ 54,144) (en el grado “S”) y viene con un motor diesel de 2.0 litros que está clasificado en 238 caballos y devuelve 43.5 mpg UK (36.2 mpg US / 6.5 l / 100 km ).
Está equipado con aleaciones de 19 pulgadas, faros halógenos, frenado de emergencia autónomo, pantalla táctil de 8,0 pulgadas y portón trasero accionado eléctricamente, entre otros.
Los compradores también pueden ir para la versión de SE, que cuesta más de £ 49,495 ($ 61,613) si es alimentado por el mismo motor. Este modelo se basa en el nivel de acabado S añadiendo faros LED, asientos de cuero, un sistema de audio mejorado que bombea 250 vatios y sensores de estacionamiento en ambos extremos.
Para una prima de £ 7,500 ($ 9,336) encima de la versión mencionada, el HSE estará disponible. Añade llantas de aleación de 20 pulgadas, un estéreo Meridian, techo panorámico, cámara de marcha atrás, cuero plusher y entrada sin llave, mientras que la gama de lujo HSE de lujo le pedirá otro £ 5,700 ($ 7,095) para las ruedas de 21 pulgadas, Asiento de entretenimiento, vista de cámara de 360 grados y un sistema de sonido aún más potente. Continuar leyendo »

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Feb 15 2017

Precio del Lexus LC V8 2017 en Reino Unido

El fabricante de autos Lexus anunció el precio del Reino Unido de su nuevo coupé insignia, el LC 2017 que está disponible en la versión V8 y versiones híbridas.
El concesionario en Reino Unido de la marca premium japonesa presenta un precio igual entre el V8-powered LC500 y el modelo híbrido LC500h completo, los mismo que se pueden adquirir a partir de £ 76,595. Libras Esterlinas.
Asimismo, Lexus indicó que más de un tercio de las unidades destinadas a Reino Unido este año ya han sido pre-ordenados.
El LC500 de Lexus es propulsado por el V8 de 5.0 litros de 467hp de la compañía apareado a una nueva caja de cambios automática de 10 velocidades de Aisin mientras que el híbrido LC500h ofrece 354hp de energía combinada de su powertrain híbrido que incluye una transmisión automática innovadora de cuatro velocidades.
El rendimiento de línea recta se describe de forma conservadora como rápido, con el modelo V8 que necesita menos de 4,5 segundos para el clásico 0-60 mph y su hermano híbrido tomar medio segundo más para el mismo procedimiento. Continuar leyendo »

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Ene 30 2017

Precio del Kia Rio 2017 en Reino Unido

Kia Rio 2017 Kia está lanzando la cuarta generación de su supermini de Río en el Reino Unido y anunció los detalles de precio y alcance del nuevo modelo.

La nueva generación del Kia Rio estará disponible sólo con el estilo de cinco puertas y viene con un cuerpo más rígido, gracias al mayor uso de acero de alta resistencia, en comparación con su predecesor.

Por primera vez en un Kia Rio, a los clientes se les ofrece el motor de gasolina T-GDI turbo de 1,0 litros más reciente de la compañía que se une a las versiones revisadas de las unidades de gasolina de 1,25 litros y 1,4 litros, así como dos versiones del 1.4- Litro CRDi diesel.

El 1.0-litro T-GDi se ofrece con 99 o 118hp, con el anterior devolviendo una economía de combustible combinada de 62.8mpg y emisiones de CO2 de 102g / km mientras que la versión más poderosa anota 60.1mpg y 107g / km en las mismas áreas. Sin embargo, la versión más frugal sigue siendo el modelo diesel de nivel de entrada que es accionado por un motor de 1.4 litros de 76hp y devuelve un 80.7 mpg combinado Reino Unido y emisiones de CO2 de 92g / km.

Kia ha trabajado duro para aprovechar el cuerpo más rígido mediante la revisión de la suspensión, así, con más rigidez de los puntales delanteros y una viga de torsión trasera elevada para mejorar la estabilidad, muelles y amortiguadores actualizados y, finalmente, un volante con sensación mejorada.

El nuevo Kia Rio es también el primer modelo en el segmento que viene con Frenado de Emergencia Autónomo como parte de la nueva gama de sistemas de asistencia al conductor del modelo, que también incluye un sistema de Aviso de Salida de Carril. Ambos sistemas son estándar para los modelos de ‘Grado 2’.

Un sistema de información de pantalla táctil de siete pulgadas viene con Android Auto, Apple Car Play y los servicios conectados de Kia con TomTom. Estas incluyen características como actualizaciones de tráfico en vivo, informes meteorológicos, localizaciones de cámaras de velocidad y búsquedas locales de puntos de interés.

El nuevo Kia Rio arranca a £ 11,995 en la especificación de Grado 1 con el manual de gasolina de 1,25 litros y alcanza hasta £ 17,445 para el modelo limitado de Primera Edición que funciona con el T-GDi de 1,0 litro que viene con 17 pulgadas Aleaciones, un sistema inteligente de entrada de llaves, pedales de acero inoxidable, tapicería de cuero negro y rojo de imitación y luces traseras LED.

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Ene 30 2017

Volkswagen Escarabajo 1966

Volkswagen Escarabajo 1966 Un escarabajo de Volkswagen de 50 años de edad con sólo 2854 km (17.556 millas) en el reloj se está preparando para ir bajo el martillo.

Listado por SilverstoneAuctions para su Race Retro Classic Car Sale, que arranca el 24 de febrero en Stoneleigh Park, Coventry, Reino Unido, se espera que este viejo Bug llegue entre £ 15,000 y £ 20,000 ($ 18,815- $ 25,090).

Y hay una buena razón para eso, ya que parece estar en perfecto estado, con la pintura, el acabado cromado, las ruedas y el interior que parece nuevo. No podemos decir con certeza si fue restaurado o simplemente mantenido adecuadamente, ya que la casa de subastas todavía tiene que proporcionar cualquier detalle sobre él, pero sea cual sea la historia, podría ser un sueño hecho realidad para el comprador adecuado.

Mientras que el escarabajo clásico ha envejecido perfectamente, Volkswagen está considerando actualmente un reemplazo para el nuevo, que podría ir abajo de la carretera de la electrificación, según la información reciente. Sin embargo, no se sabe si adoptará la plataforma MQB del último Golf, y otros vehículos fabricados bajo el paraguas Volkswagen, o si utilizará la arquitectura MEB dedicada, pero la decisión debe tomarse pronto, si el próximo Bug es parte de la electrificada plan.
El Volkswagen Tipo 1 (denominación oficial actual, aunque atribuida posteriormente a su primer lanzamiento en el mercado), también es conocido entre otros muchos nombres como Sedán, Vocho o Escarabajo en distintos países hispanohablantes.
Fue uno de los coches preferidos durante décadas por conductores de todo el mundo, debido a su economía de mantenimiento y a su reducido gasto de combustible. El Volkswagen Escarabajo es un coche reconocido a nivel mundial, representativo de la marca Volkswagen hasta el punto de que casi cualquier persona que lo vea sabe inmediatamente que es un Volkswagen por su inconfundible aspecto, después en los 60 fueron más grandes y más ovaladas.
Técnicamente Volkswagen Tipo 1 es un automóvil de bajo costo. Producido por el fabricante alemán Volkswagen entre los años 1938 y 2003, ha sido el automóvil con más tiempo de producción en la historia. Fue el primer automóvil de la marca, y se construyeron y vendieron más de 21 millones de unidades.

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Ene 28 2017

Precio del Aston Martin Vanquish S 2017 en Estados Unidos

Aston Martin Vanquish S 2017 Justo cuando usted a pesar de Aston Martins no podía ser más hermoso, la marca británica acaba de tomar la parte superior de la Vanquish S Volante.

Como su nombre indica, el nuevo convertible se basa en el inmensamente sexy Aston Martin Vanquish S revelado a finales del año pasado. Esto significa que sigue siendo alimentado por un motor V12 de 5,9 litros de aspiración natural que entrega 594 CV a 7.000 rpm y 465 lb-ft de torque a 5.500 rpm. Al igual que con el coupé, la unidad se envía a las ruedas traseras por cortesía de un re-calibrado de 8 velocidades de transmisión Touchtronic III.

En comparación con el Vanquerish Volante, el modelo S-badged también se beneficia de un nuevo sistema de escape con tubos de escape cuádruples. Componentes de suspensión reajustados y bujes de barras antivuelco actualizados.

Entre los ajustes visuales más obvios una faja delantera revestida de fibra de carbono y divisor, nuevas faldas laterales aerodinámicas y una parte trasera revisada con un difusor amenazante, los tubos de escape cuádruples antes mencionados y una ráfaga de acentos de carbono.

En los Estados Unidos, los precios de la Vanquish S Volante empiezan en $ 315,775, lo que hace $ 18,000 más caro que su hermano fijo.

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Ene 25 2017

Precio del Ford GT 2017 en Estados Unidos

Ford GT 2017 El nuevo Ford GT ciertamente ha conseguido capturar nuestra atención, pero hemos estado faltando ciertas cifras clave. Afortunadamente, el fabricante de automóviles Blue Oval ha publicado ahora las especificaciones completas del supercar, y ciertamente parecen impresionantes.

Para los arrancadores, mientras que Ford ha prometido que el nuevo GT entregaría sobre 600 caballos de fuerza, ahora ha confirmado cifras finales de la salida en 647 caballo de fuerza y ​​550 libra-pie de torsión.

Con tanto músculo en el grifo y sólo 3.054 libras (seco) para motivar, Ford dice que el nuevo supercar llegará a 216 mph. Desafortunadamente, no ha liberado otras métricas de rendimiento clave, como su tiempo de 0-60 o 1/4-mile, pero nos ha dado algo que es indiscutiblemente más relevante para masticar.

Durante su desarrollo el año pasado, Ford llevó el nuevo GT al Parque de Motorsports de Calabogie – una unidad de cuatro horas (hacia Ottawa y Montreal) de la instalación de Multimatic en Markham, Ontario, donde se está montando el supercar. Y el equipo también trajo un McLaren 675LT y Ferrari 458 Speciale para la comparación, informando de haber preparado todos ellos con caucho fresco, suspensión óptima configuración, y con los fluidos cubiertos – y rodó a todos en condiciones idénticas y con el mismo conductor detrás la rueda. Y el Ford les ganó a ambos.

Donde el McLaren fijó un tiempo de 2: 10.8 y el Ferrari un 2: 12.9, el Ford hustled alrededor de la pista en 2: 09.8. Eso es bastante impresionante, incluso si es el más nuevo, más potente 488 GTB que Ford cita como el principal rival del GT (junto a la larga cola McLaren).

Aunque el Ford supera a Speciale en términos de producción, no alcanza los 488 en ambas métricas, y divide la diferencia entre las cifras de McLaren. Esas cifras, sin embargo, se consiguen con un motor más pequeño que está abajo de algunos cientos CC y de un par de cilindros en sus rivales (con todo entrega de alguna manera la economía de combustible más pobre). También vale la pena señalar que, tan irrelevante como podría ser para la mayoría de sus clientes, Ford está cobrando mucho más por el GT: $ 400k + es sustancialmente más que los $ 250k 488, $ 300k Speciale y $ 350k 675.

Echa un vistazo a las especificaciones técnicas completas publicadas hasta la fecha, si usted está tan inclinado, que hemos publicado a continuación para el placer de su geeking.

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Ene 25 2017

Honda Civic HB 1991

Honda Civic HB 1991 Si usted está buscando un hatchback compacto barato y ligeramente usado para llevarlo de A a B, este Civic podría hacer el trabajo, incluso si es de 26 años de edad.

El coche está siendo vendido en Craigslist en Scranton, Pennsylvania, y el dueño está realmente interesado en un comercio, así, aunque no especifica lo que le gustaría recibir a cambio de su “super clean 91 Civic”.

Según el anuncio, el coche era propiedad de una anciana en Washington DC y fue mantenido en un garaje climatizado durante toda su vida. También dice que nunca ha sido expuesto a los elementos, ni la nieve ni la lluvia – o al menos eso es lo que el propietario anterior le dijo.

“Este es el Santo Grial de EF Honda”, afirma el vendedor, antes de decir que ya ha tenido algunas grandes ofertas de efectivo para el coche, pero sólo está interesado en probar las aguas en este momento. En otras palabras, sólo lo venderá si llega el trato correcto.

Desafortunadamente no publicó ninguna imagen del interior, pero visto como esta es la versión ‘DX’ del Civic, podemos decirte que debería contar con asientos de tela, y tal vez incluso la dirección asistida y un reloj, ambos extras opcionales . Por cierto, el espejo del lado del pasajero no falta, era sólo opcional en ese entonces.

Otro extra opcional fue la transmisión automática, aunque no es el caso aquí, ya que este coche viene con un manual de 5 velocidades y un embrague de cable.

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