Los alemanes salieron de sus escondites e hicieron real la presentación del nuevo BMW X4 M40i 2017
Sabemos que saldrá a la venta en los Estados Unidos en febrero de 2016, en una fecha todavía, precio no revelado, pero seguro que más de la $ 49.250 MSRP BMW exige para el xDrive35i X4 300hp.
Primera versión de su cruce X4 de Munich ‘M Performance’ básicamente reconfigura motor y el chasis del X4 xDrive35i para darle más velocidad y la mejora de la dinámica de conducción, mientras que apenas tocando los cosméticos.
Los únicos signos reveladores sobre un X4 regular con un paquete deportivo M son los acentos metálicos férrico grises en el parachoques y espejos tapas frontales, las aleaciones de 19 pulgadas, tubos de escape gemelos separados con tubos de escape cromados negros, un deporte de dirección M de origen-3-Series rueda, umbrales de las puertas específicas del modelo y “X4 M40i” deletreado digital en el cuadro de instrumentos.
En el corazón de la M40i encuentra una iteración mejorada de 3.0 litros de la xDrive35i turbo y seis entrega 355hp (360PS) entre 5800 y 6000 rpm y 343 libras-pie (465 nm) de par máximo, un incremento de 54hp (54PS) y ( 65 nm) sobre el xDrive35i X4.
Entre otras mejoras introducidas en el molino de 3.0L es un nuevo cigüeñal de acero forjado, pistones con un anillo superior modificada, diferentes cojinetes del cigüeñal, bujías de alto rendimiento, un mayor nivel de presión del turbo y un aumento en la cantidad de combustible inyectado, separado radiador de aceite, un “colector de admisión de aire aerodinámicamente afinado” y un nuevo sistema de escape.
Lo interesante de esta unidad es su nombre en clave “N55B30T0” con la última letra “T”, en referencia a la clase de potencia “Top”, según la nomenclatura del motor de BMW. Diversas fuentes han utilizado el mismo código para el motor de la próxima M2 en el pasado, por lo que si es cierto, que podrían ofrecer el mismo resultado que en el X4.
En el M40i, la recta y seis se empareja a un ocho velocidades ajustado automática con paletas de cambio en el volante y un “ajuste-Rendimiento específico M de los programas de cambio de marcha, que cuenta con turnos distintivamente deportivo y una mayor espontaneidad cambio hacia abajo a lo largo de toda la gama de velocidades del motor “. También viene equipado con «Launch Control» de serie.
Con esta configuración, el X4 M40i golpea 60 mph en 4.7 segundos y la marca de 100km / h en 4,9 segundos, una segunda mejora 0,6 sobre el xDrive35i, mientras se mantiene la misma velocidad máxima limitada de 250 kmh (155 mph).
Los ingenieros de M de BMW recalibrar el sistema de tracción xDrive en las cuatro ruedas de serie con más poder ahora están dirigiendo las ruedas traseras durante el funcionamiento normal, mientras que el SUV también recibe resortes más fuertes y estabilizadores, aumento de curvatura en el eje delantero y amortiguadores adaptativos sintonizado específicamente para M especificaciones de rendimiento. También prometen haber mejorado la dirección deportiva variable.
En el ajuste estándar, el M40i ejecuta en exclusivos aleaciones de 19 pulgadas con neumáticos ya sea para toda estación run-flat (245/45 R19) o neumáticos run-flat de rendimiento (delante 245/45 R19 y traseros 275/40 R19), o, opcionalmente, , se puede obtener de 20 pulgadas llantas de dos tonos con neumáticos Michelin Pilot Super Sport (delante 245/40 R20, 275/35 R20 atrás).
Cuando llega a los Estados Unidos los concesionarios el próximo año, que se ofrecerá en siete colores de la pintura, seis de los cuales están disponibles con M Sport en otra X4S, más el Long Beach tonalidad azul-modelo exclusivo visto en el coche de prensa, y una selección de las seis Nevada colores de la tapicería de cuero y cuatro diferentes acentos de acabado interior.