Ford tomó a todos por sorpresa cuando dio a conocer el nuevo GT en el Auto Show de Detroit a principios de este año, dijo el superdeportivo tendrá más de 600 caballos de fuerza.
Bueno, parece que la potencia máxima fue subestimado, según un informe de Car & Driver. En un evento reciente de los medios, Ford reveló nueva información acerca del Ford GT 2017, el más importante de los cuales es que el EcoBoost de doble turbo del motor V6 de 3.5 litros produce al menos 700 caballos de fuerza.
El motor compartirá diámetro y carrera dimensiones (92.6mm x 86.7mm / 3.64in x 3.41in) con las aplicaciones existentes, incluyendo automóviles y camiones de Ford y Roush Yates incorporados corredores de resistencia IMSA Prototipos Daytona.
Aquí hay algunos otros detalles. Los ingenieros de Ford Performance están poniendo a prueba tanto de fibra de carbono y llantas de aluminio forjado para uso GT, con esquemas de cinco pernos y retención de centro-bloqueo también se están considerando. Lo cierto es que aunque el superdeportivo obtendrá Brembo pinzas de pistón opuesto y discos de freno cerámicos de carbono.
El Ford GT 2017 será mucho más sofisticado que el de su predecesor, que ofrece una serie de funciones que no existían antes de incluir cuatro modos de conducción diferentes (Normal, Sport, Pista, y Seco), aerodinámica activa, amortiguación variable, y la tracción avanzada y programas de control de la estabilidad. Para apoyar todas estas tecnologías, el GT se llena con más de 50 sensores del vehículo, 28 microprocesadores que analizan 300 megabytes de datos por redes de segunda y 6 de la CAN que transportan 3.000 mensajes digitales distintos a la GT.
Bañera de moldeado de fibra de carbono del superdeportivo y los paneles exteriores de la carrocería serán fabricados por Multimatic Motorsports e Ingeniería – la misma compañía que suministra materiales ligeros para los 77 ejemplos de los Aston Martin One-77 superdeportivos.
La primera producción del Ford GT 2017 será entregado a finales de 2016, con un precio esperado para ir tan alto como $ 400.000. Ford planea construir 250 unidades al año, pero el total de ejecución probablemente no superará 1,000 vehículos.
