El futuro del vehículo más pequeño de Ford, el coche de la ciudad Ka, no se ve muy prometedor. Según un alto ejecutivo de marketing de Ford, el Ka se ha quedado fuera de la nueva campaña publicitaria de la marca en todo, lo que podría significar el minicar será descontinuado.
“Desde hace mucho tiempo que no hemos producido nueva publicidad. Se considera un vehículo autónomo,” Elena Cortesi, Ford del director de medios sociales de Europa, según fue citado por Autonews Europa.
¿Por qué Ford no incluye uno de sus vehículos en su nueva campaña de marca a nivel? Bueno, podría significar que el Ka no se producirá durante mucho más tiempo, sobre todo porque las ventas cayeron un 20 por ciento el año pasado a 59.112 unidades, mientras que las ventas a abril son menores en un 27 por ciento a 18.824 unidades, según datos de JATO Dynamics.
La segunda generación del Ford Ka fue lanzado en 2008 poco después de la introducción del Fiat 500, sobre la que se basa. Ambos modelos se fabrican en la planta de Fiat en Tychy, Polonia, pero mientras que el 500 es un éxito comercial, la Ford sufre, a pesar de que tiene un precio más bajo. En Alemania, el Ka comienza a € 7.990 ($ 10.500), mientras que el 500 tiene un precio inicial de € 11.600 ($ 15.180).
Debido a la baja de precios y la debilidad de las ventas, el Ka no produce ningún beneficio. Tal vez por eso no renovación está previsto en un futuro próximo, como un portavoz de Ford reveló. A partir de 2015, Fiat quiere construir la próxima generación de 500 en Polonia también. Sólo el tiempo dirá si Ford continuará con Fiat, elija otra pareja o incluso abandonar el segmento de mini coche por completo.