Ford ha lanzado especificaciones de rendimiento y las cifras de economía de combustible para la UE-spec totalmente nuevo Mustang, que llegará a los concesionarios en Europa continental a partir de julio.
Con 421PS (415hp) y 530 nm (391 libras-pie) de par motor, el nuevo motor V8 Ford Mustang GT es el modelo Ford de alto volumen más rápido acelerando jamás ofrecido en Europa.
Con la ayuda de la tecnología de control de lanzamiento disponibles, el modelo fastback con transmisión manual de seis velocidades va de 0 a 100 km / h (62 mph) en 4,8 segundos – sólo el bajo volumen Ford GT supercar lanzada en 2005 fue más rápido.
La única opción de otro motor que se ofrecerá en Europa es el EcoBoost de 2.3 litros. Nominal de 317PS (313hp) y 432Nm (319 libras-pie) de torque, el nivel de entrada Mustang hace 0-100 km / h (62 mph) en un 5,8 segundos respetable (fastback con transmisión manual). El modelo EcoBoost es también el más bajo consumo de combustible, con un promedio de 8 l / 100 km (35,3 millas por galón Reino Unido o 29,4 mpg EE.UU.), con sus correspondientes emisiones de CO2 de 179 g / km. Los promedios modelo con motor V8 de 12 l / 100 km (23,5 millas por galón Reino Unido o 19,6 mpg EE.UU.) y emite 281 g de CO2 por kilómetro en combinación con la transmisión automática.
Ford dice que rendimiento y la dinámica de conducción se han ajustado para satisfacer las expectativas de conducción en Europa. Todos los modelos se ofrecen con un paquete de rendimiento estándar en Europa que ofrece frenos mejorados y refrigeración por conducción a alta velocidad. Otras características estándar incluyen ruedas de 19 pulgadas, faros HID automáticas, luces traseras LED, un difusor trasero, climatizador de doble zona, sistema de sonido de nueve altavoces y conectividad SYNC de control 2 de voz con pantalla táctil a color de 8 pulgadas.
Más de 2.200 clientes en Europa han ordenado el nuevo Mustang fastback y convertible.