Porsche 935 Street 1983

Porsche 935 Street 1983 La gente de Porsche Exclusive han sido la construcción de vehículos personalizados desde mediados de la década de 1980 , cuando la empresa se ​​dio cuenta de que podía sacar provecho de los deseos de sus clientes excéntricos adinerados. Primeros proyectos de la división de personalización son las conversiones plano y en el 930 Turbo, el primero de los cuales fue el único ” 935 Street”.
También fue el más extremo de estos proyectos, ya que el ordenamiento cliente era hombre de negocios saudí Mansour Ojjeh, CEO y co-propietario de los Techniques d’ Avant Garde ( TAG ) de la empresa, más famoso por su marca TAG Heuer relojero. TAG también es propietaria del 21 por ciento del Grupo McLaren, que incluye tanto el McLaren de Fórmula 1 del equipo y el negocio de la fabricación de automóviles.
Ojjeh estaba fascinado por el éxito de los coches de competición de Porsche 935 y quería un ” un 935 carreras de coches de la calle -. Pero con todos los lujos , por supuesto ” Para satisfacer su petición , Porsche Exclusive utiliza un flamante carrocería 930 del línea de producción y están equipadas con componentes de carreras de raza : el motor turbo de 3.3 litros del 934 afinado para producir 375hp , así como la suspensión , los frenos y en todo el arco artesonado del coche 935 raza.
El coche se le dio un color rojo brillante único, mientras que la cabina de recepción de cuero color crema pone en marcha por la chapa de madera, siendo este último el primero para Porsche. El 1983 935 Street había sido el proyecto más elaborado de Porsche Exclusive hasta ahora, con una lista de 550 modificaciones que conformaban una factura de 17 páginas . Entre estos se BBS ruedas de llanta dividida tamaño 345/35 VR15 en la parte trasera y un sistema de sonido de Clarion.
El precio no fue revelado , pero el costo del 935 de la calle se rumoreaba que era equivalente a tres nuevos 911 Turbos . El coche fue utilizado en la Riviera francesa por Ojjeh y su hermano para viajes cortos costa, acumulando tan sólo 12.000 millas ( 19.312 kilometros ) de nuevo.
Descrito como ” sin restaurar, pero mantenido en condiciones de primera clase”, el 935 de la calle se ofrecerá en Bonhams ‘ Spa Classic venta el 18 de mayo, con la casa de subastas estimar que oscilará entre los € 300.000 – € 400.000 ( $ 411.750 – $ 548 640 ) .

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