Para una compañía que se enorgullece de traer los motores de gasolina turboalimentados a las masas y los principales coches de la familia antes de finales del siglo pasado , Volkswagen ha tomado mucho tiempo para hacer lo mismo con la totalidad de su cartera de modelos de aquí en Estados Unidos .
El viernes, y tras el reciente lanzamiento de la nueva línea y cinco reemplazar EA888 de 1.8 litros TSI con turbocompresor e inyección directa de 2.5 litros en el Jetta y el Passat 1.8T SEL Premium VW lanzó precios para el resto de la alineación Passat.
La versión base del Passat, la ” S ” , está equipado con los 170 caballos de fuerza ( misma salida que la unidad de 2.5 litros ) 1.8 TSI con un precio fijado en $ 20 895 , cuando está equipado con una transmisión manual de cinco velocidades , que es el mismo que el modelo 2.5L saliente .
El Passat Wolfsburg Edición cuesta $ 23.965 con un auto de seis velocidades ($ 500 más que el 2,5 l) , la SE comienza en $ 24,475 ( + $ 530) con el manual de cinco velocidades , mientras que el SE con costos Techo corredizo $ 26 395 (+ $ 550 ) y la SE con techo corredizo y Navegación tiene un precio base de $ 27.555 ( + $ 560).
Gastos de envío estándar de Volkswagen para el Passat es de $ 820, que no se incluye en los precios anteriores.
Como se puede ver por sí mismo , el personal de VW cheeky mantuvo el precio del modelo base, que es el que se anuncia por todas partes, intacta , mientras que la adición de $ 500 o más en cada uno de otro modelo de ajuste sobre la versión 2.5L respectiva …
El nuevo 1.8L turbo se dice que ofrecen un mejor rendimiento ( 0 a 60 mph en 7,5 segundos o 0,7 segundos más rápido que el 2.5L con un manual , y 7,9 segundos para el auto , por debajo de 8,7 segundos con el motor de 2.5 litros ) , así como la mejora de la eficiencia del combustible ( 34mpg carretera y ciudad 24mpg , por encima de 31mpg y 22mpg respectivamente, para el 2,5 l) .