Una de las formas de los vehículos más reconocibles para un coche Volvo es la finca o de vagón como se le conoce en los EE.UU. , y realmente hubiera sido una vergüenza para ellos, no para traer más de su interpretación más moderna de la fórmula lugger carga clásico, el V60 renovado.
Al principio anunciado como posible si no se presenta a los concesionarios estadounidenses , después nos enteramos de que en realidad iba a hacer , y ahora es oficialmente disponible para la orden , a partir de 35.300 dólares más un cargo adicional de destino de $ 925.
Por el dinero que obtiene un modelo impulsado por adelantado que las fuentes de su poder de un nuevo motor de cuatro cilindros de dos litros que pone a cabo 240 hp y 258 lb- ft . Esto permite que la finca sueca de roer sesenta en una escotilla – rivalizando calientes 6,1 segundos . Esa cifra de aceleración es incluso mejor que el publicado por el motor tradicional de cinco olla (T5 ) con 250 CV y tracción total – lo hace en 6,6 segundos y cuesta $ 36.800.
El modelo superior es el R-Design que entrega 325 caballos de fuerza y 354 libras -pie de torque, un kit de carrocería exterior y la mayor parte de las opciones disponibles tirado en $ 44.300 . El sprint de referencia se facilita pasado en 5,4 segundos gracias a su ( T6) turbo recta y cuatro motores y un sistema llamado Advanced Quick Shift que el fabricante dice que se basa en ” el software de optimización de transmisión que mejora la velocidad de cada cambio de marcha.”
Este último es el más poderoso carro Volvo ha hecho nunca.
