Parece que el experimento norteamericano de BMW con la marca Alpina productos Que se inició con la B7 basado en la serie 7 de la generación anterior se consideró un éxito suficiente para estimular una secuela con la B6 Gran Coupé basado en el de cuatro puertas 650i Gran Coupé con xDrive .
BMW, que es el minorista de América del Norte de coches Alpina , dijo que el 2015 B6 Gran Coupé hará su debut en este lado del Atlántico, en el New York International Auto Show en abril y saldrá a la venta inmediatamente después.
Iteración de Alpina del coche viene con una sintonía de 4.4 litros turboalimentado que produce 540 hp y 540 lb-pie , el aumento notable en 445hp del 650i regular y 480 libras -pie de par motor V8. En Estados Unidos, la B6 Gran Coupé estará disponible exclusivamente con el de 8 velocidades Alpina Interruptor -Tronic de transmisión automática y tracción total .
El fabricante dice que la aceleración a 60 mph ( 96 kmh ) se completa en 3,7 segundos con el coche que ofrece una velocidad máxima de 198 mph ( 319 kmh ) , que se compara con los regulares 4,3 segundos del 650i xDrive Gran Coupé y (limitado ) velocidad máxima de 155 mph ( 250 kmh ) respectivamente .
Alpina también pellizca el chasis , así como la apariencia de la Gran Coupé con llantas de 20 pulgadas , faldón delantero , difusor trasero , un spoiler tapa del maletero , cosida a mano del volante, acabado interior acentos exclusivos , logos iluminados y asientos cosidas .
Esa es la buena noticia, porque, ya sabes, no es una mala noticia también, y tiene que ver con la estrategia de precios de Alpina B6 que tiene la Gran Coupé a partir de $ 118,225 incluyendo $ 925 de destino y manipulación. Eso es más que el $ 2.300 $ 115.925 (con destino, pero excluyendo el $ 1,300 impuesto por alto consumo de gas ) 560hp M6 Gran Coupé – ¿Qué puede ser más lenta en el papel a 60 mph ( 4,1 segundos ) , pero es más conveniente para el modelo M .