El estudio Silver Arrow 1972 III se basó en el modelo de producción Riviera de tercera generación, pero contó con elementos de diseño más audaces, así como tecnologías avanzadas tales como frenos antibloqueo en las cuatro ruedas y un sistema de control de tracción Max Trac – un precursor de la tecnología de control de tracción de hoy.
Diseñado por Bill Mitchell, el coche tenía una línea de techo baja, ventanillas rediseñado y seis faros de halógeno. En el interior, la Flecha de Plata III tenía pedales ajustables y un volante telescópico.