Audi e-Tron Quattro 2015

Audi e-Tron Quattro 2015 Audi ha levantado oficialmente el velo fuera de su salón de Detroit concept car, el Allroad Shooting Brake . Mientras que el fabricante de automóviles no ha publicado fotos adicionales a los que aparecen en nuestra historia anterior , que ha revelado los detalles técnicos sobre el coche .
El crossover cuenta con un sistema de propulsión híbrido acoplado a un sistema de cuatro ruedas motrices , llamado el e- Tron Quattro . El sistema híbrido consta de un motor de gasolina turboalimentado de 2.0 litros que produce 288 caballos de fuerza y ​​380 Nm ( 280 libras -pie) de par motor y dos motores eléctricos . Un motor en forma de disco con 40 kW ( 54 CV) y 270 Nm (199 lb-ft) está vinculada a la del motor de gasolina a través de un embrague de desacoplamiento y se integra en el eS seis velocidades caja de cambios tronic .
El segundo motor eléctrico está montado en el eje trasero y está separada de la unidad de accionamiento . Con una potencia máxima de 85kW ( 114CV ) y 270 Nm (199 lb- pie) de torque , el motor suministra la potencia de propulsión a velocidades bajas y moderadas de vehículos , así como cuando el sistema de gestión híbrida decide que todas las ruedas motrices es necesario. Por último , una batería de iones de litio de 8,8 kWh que consta de ocho módulos situados justo delante del eje trasero permite 50 km ( 31 millas) de todo-eléctrico de conducción.
Gracias a un sistema de salida total de 402 CV ( 408PS ) y 650 Nm (479 lb-ft) de par motor, el Audi Allroad Shooting Brake puede alcanzar los 100 km / h ( 62 mph) desde parado en 4,6 segundos y tiene una forma electrónica – velocidad máxima limitada de 250 km / h. La economía de combustible se calcula en 1,9 l/100 km ( 123.8 millas por galón de EE.UU.) de acuerdo a la norma ECE . Rango total de conducción es de hasta 820 kilometros (509 millas).
El Shooting Brake Allroad es 4.200 mm ( 165 pulgadas) de largo , 1.850 mm ( 73 pulgadas) de ancho y 1.410 mm ( 55,5 pulgadas) de altura , con una batalla de 2.510 mm ( 99 in) . Audi dice que el estudio combina elementos visuales de los futuros modelos de coches deportivos ( muy probablemente el TT) con el concepto Allroad y disparar la forma del cuerpo de coche del freno.
Otro elemento que es relevante para los futuros Audi de producción es la interfaz de usuario digital , que será presentado en el Audi TT 2015.

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