Se ha hablado acerca de un renacimiento del Ferrari Dino durante bastante tiempo ahora, pero esta es la primera vez que la compañía ha confirmado oficialmente los planes para un modelo de prueba.
Presidente de Ferrari, Sergio Marchionne, ha reconocido el Dino hará una reaparición en una entrevista con Autocar. El ejecutivo dijo que la reactivación del nombre de Dino “no era una cuestión de si, sino cuándo”. Sin embargo, el nuevo Dino no tendrá la misma misión que sus predecesores de los años 1960 y 1970.
Marchionne dice la meta del nuevo Dino no estará impulsando la producción, entrando en un precio más bajo o el lanzamiento de otro sub-marca, como fue el caso cuando la primera placa Dino apareció.
“Podemos producir una potencia Ferrari 500 pero no va a ser un Ferrari barato. La marca es única y necesita ser protegida. Yo siempre más bien construir 500 vehículos menos que el mercado exigía más que 500 más. No debemos meterse con las expectativas del cliente de Ferrari como una marca exclusiva “, dijo Marchionne.
El Dino es probable que se unan gama de Ferrari como una quinta línea de modelos junto con el de California T, 488 GTB, F12 Berlinetta y FF. Es probable que se posiciona como una más centrada, con motor central alternativa a la de California T por un precio similar.
Esto significa que el Dino sería un precio de alrededor de £ 150,000 ($ 230,000) o superior. Mientras que Ferrari no ha confirmado oficialmente el tipo de motor, el nuevo modelo tendrá, todas las señales apuntan a una unidad V6 de doble turbo con 500hp alrededor. Según Marchionne, los resultados de las investigaciones internas sobre la viabilidad de un motor V6 habían sido “positiva”.
Por no hablar de que Ferrari ya se construye motores V6 twin-turbo para la marca hermana Maserati. Otra razón de Ferrari para reducir el tamaño de un V6 es que la compañía pronto se escindió como una empresa independiente de FCA, lo que significa que ya no se utilizará el promedio de la flota FCA.