El 2001 Holden Monaro V8 coupe fue probablemente uno de los mejores coches australianos de la historia reciente, y encontró seguidores no sólo en el mercado nacional, sino también en los EE.UU. y el Reino Unido, donde fue vendido como Pontiac y Vauxhall, respectivamente. Lamentablemente, en la coyuntura económica actual y el estado de las variedades GM rabia, sobre todo en los EE.UU., no sería particularmente lucrativo para crear otra, sobre la base de la nueva Commodore.
Todavía se hizo, sin embargo, después de horas por los diseñadores Holden, quien se le ocurrió la forma que aparece a continuación. Sin embargo, el proceso de ingeniería y puesta en producción es cara, y GM realmente no ha estado lanzando dinero en efectivo para conseguir los coches más deportivos en sí – que no necesita, sin embargo, ya que tiene lo que anuncia ser un excelente aureola modelo, el Stingray.
La información es cortesía de la sección automotriz Sydney Motoring del Herald, y el artículo fuente también sugieren la existencia del Camaro como otra de las razones por qué esto Commodore basado VF Monaro Coupe no sería una empresa viable, ya que comer en los deportes emblemáticos / territorio del coche del músculo – por lo menos en América del Norte.
La gente todavía les gustaría ver que se materializan, como la encuesta en la parte inferior del informe australiano revela de manera inequívoca. Es totalmente comprensible, dado el éxito de la Monaro, un coche que ha logrado realmente un estatus de culto, no sólo por tener un nombre históricamente significativo, pero también ser un modelo sólido desempeño con mucho que gusta.
Se ve muy bien también, esta nueva rindió uno, y el hecho de que tiene algunos Cadillac CTS Coupé en su estilo (en la parte posterior), no es una cosa mala en absoluto. ¿No le parece?
