Este es el Hyundai i20 active, un modelo híbrido con sabor basado en el nuevo urbanita i20.
Programado para ser lanzado oficialmente en la India el 17 de marzo, el i20 activo cuenta con un aspecto más robusto gracias al 20mm (0.78in) mayor altura sobre el suelo, frente a más robusto y parachoques traseros, y el revestimiento de plástico por todas partes. A pesar de su aspecto, sólo se ofrecerá con tracción delantera y ofrecerá las mismas opciones de motor como el Hyundai i20 regular (llamado Elite i20 en la India).
Estos incluyen un 1.4 litros diesel producir 90PS (89hp) y 220 nm (162 libras-pie) de par motor, así como una unidad de gasolina de 1,2 litros con 83PS (82 CV) y un 114Nm tímida (84 libras-pie) de par motor. Este último motor se ofrece con una caja de cambios manual de cinco velocidades, mientras que el diesel obtiene una transmisión manual de seis velocidades. No hay opción de una automática.
El diesel se afirma que media 21,19 kilometros / l (4,7 l / 100 km o 49,8 mpg EE.UU.), con la gasolina nominal de 17,19 kilometros / l (5,8 l / 100 km o 40,4 mpg EE.UU.). Hyundai también dice que ha aumentado las relaciones de transmisión finales especialmente para el i20 activo, lo que mejora la aceleración del motor en un 6 por ciento en la gasolina y el 11 por ciento de la variante diesel.
En comparación con el hatchback i20 a la venta en la India, el i20 activa es de 10 mm (0.39in) más largo, 26 mm (1.02in) más ancho y 50 mm (1.96in) más alto, mientras que la distancia entre ejes se mantiene igual. Espacio de arranque permanece sin cambios en 285 litros (10 pies cúbicos).
El equipamiento estándar incluye luces diurnas LED, un sistema de música de 8 altavoces con puertos USB / AUX, conectividad Bluetooth y 1 GB de memoria interna de audio, aire acondicionado automático, pedales de aluminio, aleaciones de corte diamante de 16 pulgadas, airbags frontales y ABS, entre otras cosas .
Referencias Story: Rushlane través Worldcarfans