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Dec 31 2012

KTM en el Rally Dakar 2013

El Rally Dakar, un punto culminante del calendario anual de automovilismo ha estado a salvo en las manos de KTM desde 2001, cuando piloto italiano Fabrizio Meoni ganó en LC4 660R máquina de la marca austriaca. Ahora, antes del evento de 2013 en América del Sur corresponderá al ganador del año pasado y fábrica KTM Cyril Despres de Francia para luchar por su quinto premio Dakar y duodécimo título consecutivo de KTM montar la moto KTM 450 Rally.
Junto Despres y su compañero de equipo KTM Marc Coma de España han dominado el rally desde 2005, ganando el título en años alternos. Pero justo antes de Navidad llegó la noticia decepcionante que Coma ha tenido que retirarse de la edición de 2013 porque no se ha recuperado totalmente de una lesión en el hombro sostenido en el Rally de Marruecos. Fue un duro golpe para el equipo oficial KTM pero el equipo de Alex Doringer subrayó que debido a que el Dakar es una de las competiciones más duras del mundo off-road que fue la decisión correcta. A pesar de que Coma fue trabajar con los fisioterapeutas y los médicos hasta el último minuto, él todavía tiene un poco de falta de movimiento en el hombro y se pierde el alto nivel de la aptitud necesaria para un evento tan agotador.

Si bien Despres está en buena forma y vuelve a ser el piloto destacado en el campo, el reto de ganar el título duodécimo para KTM no será fácil, ya que los equipos rivales por todo lo alto para romper el punto muerto KTM en la categoría motos.
En 2012, Despres y Coma había sólo minutos de diferencia en los tiempos reales de conducción después de 15 días y más de 8.000 km de los terrenos más desafiantes del mundo. A pesar de que ahora será de hasta Despres a desafiar de nuevo por el título, el estadounidense Kurt Caselli ha sido nombrado para montar 450 Coma bicicleta Rally en 2013.
KTM se había registrado un piloto de reserva con los organizadores en caso de que un miembro del equipo de fábrica no pudo competir y Caselli ha dado la bienvenida a la oportunidad de dar un paso pulg ganador de varios títulos de campo a través de AMA, y el actual Campeón de EE.UU. y Hare Hounds, Caselli dice que fue siempre una meta de la carrera para competir en el Dakar. “Para ser capaz de correr la carrera off-road más grande del mundo a bordo de la mejor moto del mundo es verdaderamente una bendición”, dijo. “Esto no es sólo un hito en mi carrera, pero también en mi vida.” Mientras tanto el director del equipo Doringer subrayó que Caselli estaría montando en su primer Dakar para la experiencia y la aventura y no habría ninguna presión sobre él para lograr una posición superior.
Despres se apresura a señalar que se trata de la misma raza que es su mayor rival. “Estoy siempre cautelosos”, dice. “Yo siempre digo que mi mayor rival en el Dakar no es de los otros competidores, pero el propio desierto. Esa es la cosa en el Dakar que nadie puede dominar “El piloto francés, considerado en el pico de su carrera entra en la edición de 2013, después de las victorias en 2012 en el Litoral Desafío y el Rally de Marruecos.
También viajaba en colores KTM, una vez más y en la moto KTM 450 Rally fábrica serán los dos pilotos regulares de apoyo o “aguadores”, Ruben Faria de Portugal y Juan Pedrero de España. Este año, KTM también fildear una fábrica “B” Equipo formado por dúo sudafricano Darryl Curtis y Riaan van Niekerk, que están unidas por “Kuba” el aumento de Polonia estrellas mitin personalidad Jakub Przygonski.
El rally se trasladó a Sudamérica cuando la edición de 2008 fue cancelada después de las amenazas terroristas en el norte de África surgió la noche antes que los competidores debían partió de Portugal. Ahora, por primera vez el Dakar sudamericano tendrá una perspectiva norte-sur a través de las 14 etapas, comenzando en Lima, Perú y viajar al sur para terminar en Santiago de Chile, pasando por cuatro etapas en Argentina en el camino. Riders establecido el 5 de enero y finalizará el 19 de enero con un día de descanso prevista para el 13 de enero. En primer lugar se abordará el desierto costero del sur de Perú y según los organizadores estarán bajo la presión constante de las ocho etapas hasta el día de reposo. La novena etapa será la más larga del año 2013, algunos kilometros 852.
Aunque KTM será un reto para el título XII, la compañía continúa apoyando los muchos pilotos amateurs que ingresan a la carrera, muchos que desean satisfacer el deseo de toda la vida para esta gran aventura. KTM soporta unos 40 jinetes con su paquete integral de servicios al cliente en su intento de completar lo que es uno de sus mayores desafíos físicos y mentales. Recientemente Despres consejos ofrecidos para los temporizadores primer rally, donde asesoró a conocer sus máquinas y entender las exigencias físicas y mentales de este evento épico.
El Rally Dakar en América del Sur ha demostrado ser un gran éxito en los países que visita. La edición de 2013 se establece para ofrecer la emoción y el entusiasmo a los pilotos y los aficionados que seguirán a consolidar como uno de los aspectos más destacados del calendario del automovilismo. KTM entra en la carrera con la esperanza de reclamar su título duodécimo, pero independientemente del resultado, la marca austriaca a seguir utilizando el Rally Dakar para mostrar tanto su moto de rally de primera calidad y la destreza de los pilotos de fábrica KTM.

La KTM Dakar historia hasta el momento:
■ 2001: Fabrizio Meoni, Italia
■ 2002: Meoni
■ 2003: Richard Sainct, Francia
■ 2004: Nani Roma, España
■ 2005: Cyril Despres
■ 2006: Marc Coma
■ 2007: Despres
■ 2008: Rally cancelado
■ 2009: Coma
■ 2010: Despres
■ 2011: Coma
■ 2012: Despres
■ 2013:?

Dakar 2013: Las etapas del primer semestre
■ 05 de enero enero – Etapa 1: Lima (Perú) – Pisco – distancia total 263 km: 250 kilometros de enlace y 13 km especial (la más corta etapa en la edición 2013)
■ 06 de enero – Etapa 2: Pisco – Pisco (loop) Distancia Total 327 km: 85 de enlace km; 242 kilometros especial
■ 07 de enero – Etapa 3: Pisco – Nazca – distancia Total 343 km: 100 kilometros de enlace, 243 kilometros especial
■ 08 de enero – Etapa 4: Nazca – Arequipa – distancia totales 718 km: 429 kilometros de enlace, 289 especial
■ 09 de enero – Etapa 5: Arequipa – Arica – distancia totales 411 km: 275 kilometros de enlace, 136 kilometros especial
■ 10 de enero – Etapa 6: Arica – Calama – Distancia total 767 kilometros: 313 enlace km; 454 kilometros especial
■ 11 de enero – Etapa 7: Calama – Salta (rally entra Argentina) – Distancia totales 806 km: 586 kilometros de enlace, 220 km Especial
■ 12 de enero – Etapa 8: Salta – Tucumán – distancia total 738 kilometros: 247 de enlace; 491 kilometros especial
■ 13 de enero: Día de descanso en Tucumán, Argentina
Dakar 2013: Las etapas de la segunda mitad
■ 14 de enero – Etapa 9: Tucumán – Córdoba – distancia totales 852 km: 259 kilometros de enlace, 593 kilometros especial (etapa más larga de la edición de 2013)
■ 15 de enero – Etapa 10: Córdoba – La Rioja – distancia Total 636 km: 279 kilometros de enlace; 357 kilometros especial
■ 16 de enero – Etapa 11: La Rioja – Fiambalá – distancia Total 483 km: 262 kilometros de enlace, 221 kilometros especial
■ 17 de enero – Etapa 12: Fiambalá – Copiacó (rally entra Chile) – Distancia Total 715 km: 396 kilometros de enlace, 319 kilometros especial
■ 18 de enero – Etapa 13: Copiacó – La Serena – distancia Total 735 km: 294 kilometros de enlace, 441 kilometros especial
■ 19 de enero – Etapa 14: La Serena – Santiago-distancia total 630 kilometros: 502 de enlace, 128 km Especial.
■ 20 de enero-Ceremonia de clausura Santiago

Dakar 2013 – los números
■ Las fechas de salida y llegada del Rally Dakar 2011: 05 al 20 01
■ ruta total: 8432 km (5,239.4 millas)
■ Total de especiales cronometradas: 4.146 kilometros (2.576 millas)
■ La distancia más larga en un solo día: 852 km (Etapa 9)
■ La distancia más corta en un solo día: 250 km (etapa 1)
■ El punto más alto de la altitud: 4800 m
■ precipitación media en el desierto de Atacama (Chile): 0 mm
■ Número de competidores (bicicletas): 196
■ Número de titulares KTM: 66
■ Capacidad del motor de la máquina KTM Rally: 450 cc
■ Número de victorias KTM Dakar: 11
■ Número de victorias de Dakar de Marc Coma KTM: 3
■ Número de victorias de Dakar para Cyril Despres de KTM: 4

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