Mercedes-Benz EQA 2021 desde € 45.443,10 en Alemania

Mercedes-Benz presentó el EQA a principios del 2021 y la línea ya se está expandiendo, ya que la compañía anunció el EQA 300 4MATIC y EQA 350 4MATIC.

El Mercedes-Benz presenta dos versiones EQA, los modelos están equipados con un sistema de tracción total de dos motores. Tiene polarización trasera y la potencia se ajusta entre los ejes delantero y trasero 100 veces por segundo.

Saltando a los números, el EQA 300 4MATIC tiene una potencia combinada de 225 hp (168 kW / 228 PS) y 288 lb-ft (390 Nm) de torque. Permite que el crossover acelere de 0 a 62 mph (0-100 km / h) en 7.7 segundos, antes de alcanzar una velocidad máxima limitada electrónicamente de 99 mph (160 km / h).

Asimismo, el EQA 350 4MATIC tiene un tren motriz mejorado que produce 288 hp (215 kW / 292 PS) y 384 lb-ft (520 Nm) de torque. Esto reduce el tiempo de 0 a 62 mph (0 a 100 km / h) a seis segundos planos, mientras que la velocidad máxima permanece sin cambios en 99 mph (160 km / h).
Ambos están equipados con un paquete de baterías de iones de litio que tiene una capacidad útil de 66,5 kWh. Esto permite que los crossovers tengan un rango NEDC de 306 millas (493 km), pero que se reduce a entre 249-265 millas (400-426 km) y 254-268 millas (409-432 km) bajo el WLTP.

Dado su excelente posicionamiento, los crossovers vienen bien equipados con faros LED, una puerta trasera eléctrica y rines de aleación de 18 pulgadas. Los compradores también encontrarán un volante deportivo forrado en cuero, un sistema de iluminación ambiental de 64 colores, navegación GPS y “asientos de lujo” con soporte lumbar ajustable en cuatro direcciones.

Actualmente, los modelos están disponibles bajo pedido y los precios comienzan en 53.538,10 € para el EQA 300 4MATIC y 56.215,60 € para el EQA 350 4MATIC. Sin embargo, los incentivos de Mercedes y el gobierno alemán bajan sus precios a 45.443,10 € y 48.515,60 € respectivamente.

Además de anunciar las nuevas variantes, Mercedes reveló que han recibido más de 20.000 pedidos de EQA desde febrero. El fabricante de automóviles también se burló de una “versión con un rango particularmente largo” para finales de este año.

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