Ford finalmente está abriendo los libros de pedidos para el Mustang Mach-E GT y GT Performance Edición de gama alta, y los clientes pueden solicitarlo en línea o a través de un concesionario certificado por Ford EV el 28 de abril .
Los precios del nuevo Mustang Mach-E GT comienzan desde $ 59,900 (MSRP estimado, excluyendo cualquier cargo por destino y manejo), mientras que el Mach-E GT Performance Edición tiene un precio de $ 64,900. Ambos modelos son elegibles para el incentivo fiscal federal disponible, que puede ascender a $ 7,500.
El nuevo Ford Mustang Mach-E GT se ubicará en la parte superior de la gama existente como la variante más rápida y poderosa del SUV eléctrico, enfocándose en un manejo más preciso e incluso presentando un modo de conducción solo en pista, llamado “Unbridled Extend”.
El nuevo modo de conducción Unbridled Extend, que está diseñado para usarse solo en pistas y recorridos cerrados, equilibra la potencia de salida de los nuevos modelos Mach-E GT y GT Performance Edition para lograr consistencia en el tiempo de vuelta, según Ford.
Visualmente, el nuevo Mustang Mach-E se puede distinguir de sus hermanos menores gracias a la parrilla gris carbonizada con insignia de pony iluminada, carcasas negras de los retrovisores exteriores, un juego de llantas de aleación de 20 pulgadas con caras mecanizadas calzadas en 245/45 para todas las estaciones. neumáticos y las pinzas de freno rojas con rotores más grandes.
Elija la Mach-E GT Performance Edition y obtendrá pinzas de freno Brembo, neumáticos de verano Pirelli específicos para el modelo, así como un juego de amortiguadores Magneride para un manejo aún más preciso.
El tren motriz eléctrico del nuevo Ford Mustang Mach-E GT está compuesto por un par de motores eléctricos con una potencia combinada de 480 HP y 600 lb-pie de torque, y una batería de 88 kWh. La Performance Edition también ofrece 480 HP pero agrega un poco más de torque, a 634 lb-ft. Ford afirma un 0-60 mph en 3.8 segundos para el Mach-E GT, que se reduce a 3.5 segundos si opta por la Performance Edition. En cuanto al rango de conducción, la compañía apunta a un estimado de la EPA de 250 millas (402 km) para el Mach-E GT y 235 millas (378 km) para el Mach-E GT Performance Edition.
El interior del nuevo Ford Mustang Mach-E GT cuenta con asientos deportivos en material Black Onyx ActiveX con inserciones Miko, costuras metálicas de cobre y ribetes metálicos de cobre, así como un sistema de sonido B&O con nueve altavoces y un subwoofer. La Performance Edition agrega aún más asientos de Ford Performance que se ajustan a la carrocería en gris.
Una de las características opcionales clave será el nuevo sistema de asistencia al conductor manos libres BlueCruise de Ford , que viene como parte del paquete Co-Pilot 360 Active 2.0. El sistema permitirá a los conductores quitar las manos del volante en más de 100,000 millas de secciones precalificadas de carreteras divididas en América del Norte.
Las primeras entregas de los nuevos Ford Mustang Mach-E GT y Mach-E GT Performance Edition comenzarán a principios de otoño.