Seamos realistas; ediciones convertibles más puros de coches de alto rendimiento son mucho menos deseable que sus contrapartes coupe, y que por lo general tiene que ver con el peso adicional y los problemas de integridad estructural que vienen con la transformación.
Cuanto más rápido un coche es, más evidente de estas deficiencias se vuelven-y en cuanto a rapidez se refiere, unos modelos de producción estándar pueden ir en contra del todopoderoso Nissan GT-R.
Sin embargo, hay un cierto mercado para estos convertibles, y puesto que Nissan no quiere molestarse con la apertura de la parte superior de su GT-R, Newport Convertible Engineering de California (NCE) ha decidido que lo haga por ellos.
Por ahora, la empresa sólo está mostrando photoshops de su creación que se dice que estará disponible en “tres diseños” (no hay una explicación en su sitio, pero suponemos que se están refiriendo a la existencia o no de una barra antivuelco fija y / o doble joroba detrás del conductor y pasajero), para la orden de encargo solamente.
