Toyota finalmente seguirá adelante con su incursión anunciada previamente en el reino de hidrógeno los vehículos de pila de combustible disponibles en el mercado.
De acuerdo con el Japan Times, el coche que planea entrar en el mercado con el que está pasando en la producción japonesa en algún momento a mediados de diciembre, aunque la infraestructura de carga no es particularmente desarrollado en cualquier lugar del mundo en este momento, aunque se están realizando esfuerzos en muchas regiones.
El fabricante de automóviles japonés primero vender su coche de hidrógeno en el equivalente a 78.000 dólares o € 57.200, aunque el artículo fuente dice que el objetivo es conseguir que el precio a alrededor de la mitad que “en la década de 2020.”
En la actualidad, las dos principales cuestiones que enfrentan los vehículos eléctricos de pila de combustible son la infraestructura que carecen de abastecimiento de combustible de hidrógeno de la estación y comparativamente alto precio – coches de pila de combustible se puede y por lo general son más caras que las eléctricas regulares.
Sin embargo, ya que algunos expertos (procedentes de más de la mitad de hace una década) dijeron que abarca todo el continente (europeo) con estaciones de hidrógeno sería cinco veces más barato que hacerlo con EV puntos de recarga, todavía hay algún rastro de un argumento sólido en allí .