Volkswagen Amarok Ultimate 2015

Volkswagen Amarok Ultimate 2015 Volkswagen ha añadido un modelo de serie especial para su línea de recogida llamado Amarok último, inspirado en uno de sus últimos estudios, que cuenta con equipamiento completo y un aspecto más agresivo.
El VW Amarok Ultimate es fácil de reconocer gracias a su extremo delantero modificado con nuevos faros bi-xenón con iluminación de tira LED integrado y elementos cromados adicionales.
Inspirado en el concepto de energía Amarok, estos nuevos faros ahora también se pueden pedir para todos los demás modelos de Amarok. Basado en el Amarok Highline, el último añade elementos de estilo que incluyen dos barras cromadas doble en la parrilla del radiador, ala de plata cubiertas de espejos, luces traseras oscurecidas con LED de iluminación de la matrícula, de 19 pulgadas “Aragonit” llantas de aleación pulidas con 255/55 neumáticos, letras especiales, un guardia de diseño de los bajos de color plateado y un bar de estilo cromado y barras laterales del travesaño.
El equipamiento estándar incluye ParkPilot con Rear Assist cámara de marcha atrás, plegado eléctrico y espejos retrovisores exteriores con calefacción, sistema de alarma, asientos delanteros con calefacción y el “RNS 315” sistema completo con preparación para teléfono móvil de la navegación. La cabina también dispone de antracita y de titanio negro tapizado de los asientos en Alcantara y esteras especiales del piso de corte de pelo. El Amarok último está disponible con seis colores de carrocería: Caramelo Blanco, Gris Natural, Reflex Silver, Starlight Azul, Toffee Brown y Deep Black.
El modelo especial ofrece dos opciones de motor – dos unidades de TDI con 138 CV y ​​177 CV combinado con tracción trasera o tracción en las cuatro ruedas, transmisión manual o automática. Los precios en Alemania para el Amarok último comienzan a partir de € 41,376.30 ($ 56,042), incluyendo el 19 por ciento de IVA.
Además del nuevo Amarok último, VW también ha añadido dos nuevos modelos de la gama: el SingleCab Amarok con cambio automático de 8 velocidades combinada con tracción permanente a las cuatro ruedas y el TDI de 177 CV y ​​las versiones igualmente poderosas de las variantes de tracción trasera de el Amarok (SingleCab y DoubleCab).

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