Alfa Romeo Giulietta 2014 ya tiene precio en el Perú
El Alfa Romeo Giulietta 2014, disponible en el mercado peruano, estrena importantes novedades como una motorización nueva, un sistema de infoentretenimiento de nueva factura, más colores de carrocería, elementos estéticos rediseñados o nuevos acabados interiores, entre otras cosas.
Diseño:
Para empezar, Alfa Romeo ofrece tres nuevos colores de carrocería para el Giulietta, denominados Perla moonlight, Azul anodizado y Bronce metal. Además, algunos elementos exteriores reciben un nuevo diseño para que el conjunto tenga un aspecto más fresco.
Es el caso de la calandra, de nuevo diseño, o de los faros antiniebla, que reciben un marco cromado. Los faros delanteros, por ejemplo, adoptan las luces LED de marcha diurna, tal y como hacen también los grupos ópticos traseros, que ganan en estética pero también en seguridad, puesto que aumenta la visibilidad. A la oferta se suman tres nuevas llantas de aleación de 16, 17 y 18 pulgadas.
En el habitáculo también hay cambios, ya que el Giulietta recibe algunos elementos decorativos que antes no estaban (o cambia su ubicación, como el puerto USB, ahora junto al selector DNA) y cambia el diseño de las manetas de las puertas, por ejemplo. También cambia ligeramente el diseño del volante, gracias principalmente a una moldura de aluminio que crea una forma parecida a la de la típica calandra de Alfa Romeo y al revestimiento de cuero, junto a costuras en el color de la tapicería.
En el caso del Giulietta tope de gama, el Quadrifoglio Verde, se estrenan los nuevos asientos deportivos, específicos de esta variante, que están tapizados en piel y alcántara de color negro con costuras en contraste, y que lucen además el logo de la marca bordado en el respaldo.
Por último, la versión Progression incorpora una nueva tapicería a dos tonos, negro y gris antracita, mientras que para la versión de acceso el cliente puede elegir entre dos combinaciones: negro/tabaco y gris antracita. Obviamente, de forma opcional se puede optar por tonos rojos, negros o tabaco, a nuestro gusto.
Quizá una de las novedades más importantes para el renovado Giulietta sea una nueva opción en la gama de motorizaciones. Se trata de un motor turbodiésel 2.0 JTDM 2 de 150 CV con inyección directa por raíl común
Gracias a un pequeño turbocompresor, este 2 litros diésel consigue un par máximo de 380 Nm a bajas vueltas (1.750 RPM), lo que se traduce en una buena elasticidad y comodidad a la hora de conducirlo. Con este motor el Giulietta acelera de 0 a 100 km/h en 8,8 segundos y alcanza los 210 km/h, devolviendo un consumo medio homologado de sólo 4,2 litros a los cien kilómetros (110 g/km de dióxido de carbono).
Tecnología
La principal novedad en tecnología la encontramos en forma de nuevo sistema de infoentretenimiento. Se llama Uconnect y ofrece una pantalla táctil de 5 pulgadas, o bien de 6,5 pulgadas con navegador, en función del nivel de equipamiento.
Este sistema permite acceder a las principales funciones del vehículo como la radio, el reproductor multimedia, la interfaz Bluetooh o incluso la nueva función de streaming de audio desde nuestro teléfono. La función de navegación se suma con el sistema de pantalla grande (6,5 pulgadas) desarrollado por Harman, que cuenta con mapas en 3D o posibilidad de introducir destinos mediante comandos de voz. Ambas alternativas son opcionales en toda la gama.
Dirección: Italmotor: Av. San Luis 2441, San Borja. Telefono: 6128800