Este lugar hermoso superdeportivo Arrinera se dio a conocer en Poznan como una versión actualizada y centrada en pista del Hussarya.
Ya podemos detectar algunos cambios en el cuerpo, tales como el alerón trasero gigantesco, tubos de escape dobles montado en el centro, un nuevo splitter delantero y las ruedas nuevas marcas de golf.
Lamentablemente no sabemos si aumentaban el rendimiento de cualquier manera o han conseguido reducir un poco más de peso aquí y allí, pero ten por seguro que el Hussarya es bastante rápido, incluso en forma de “road-car”.
Y por muy rápido que queremos decir f.a.s.t. Es impulsado por un motor V8 de origen-GM 6,2 litros, bueno para 650 HP y 818 Nm (604 lb-pie) de par máximo y que tiene tracción trasera. Esta cosa no es pan comido. También vida 100 km / h (62 mph) en sólo 3,2 segundos y soldado hasta que llegue su 340 kmh (212 mph) la velocidad máxima.
Ya sabíamos que el chasis Hussarya fue desarrollado con la ayuda de Lee Noble, el hombre detrás del superdeportivo Noble, y que será supuestamente costará alrededor de € 160.000 para la versión normal, mientras que un modelo “Launch Edition” le costará alrededor de € 200.000.
A pesar de que eso es casi McLaren 650S dinero, vamos a tomar el estándar 160.000 € Precio-etiqueta y correr con ella. Desde lo que eso significa es que costaría más de un Porsche 911 Turbo S, la cuestión es que le gustaría tener?
El 911 es obviamente más rápido con su 0-100 km / h en sólo 2,9 segundos y todas las ruedas motrices, pero más arriba en la gama de revoluciones, el Hussarya sería más rápido – Se tiene una velocidad máxima más alta después de todo.
Esperamos que esto sea un dilema muy común para alguien que estaría interesado en el superdeportivo polaco. Podían tirar los dados, o simplemente ir con una “apuesta segura”, como el 911 Turbo S o tal vez incluso un Audi R8 V10 Plus.
