BMW EE.UU. ha anunciado la ruptura de precios completa de los más esperados nuevo modelo de la marca, el deportivo i8. La compañía había anunciado un precio base de $ 135,700 (£ 79,000; € 99.000). Destino y manipulación es un adicional de $ 950 (£ 550; € 695), para un gran total de 136.650 dólar (£ 80,000; € 100.000).
El círculo azul ofrecerá el i8 en tres “mundos”, que son niveles de acabado por encima del modelo base. Al igual que en las líneas de i3, los nombres de estos paquetes son “Giga Mundo”, “Tera World” y “World Pure Impulse.” Si BMW cree que está siendo fresco por ser extraño, BMW está equivocado.
Los mundos, disponen de una actualización del faro para las curvas de BMW, las unidades LED, y alterar fundamentalmente el ajuste. Ya sea que seleccionar el modelo de base o uno de estos paquetes, los clientes pueden seleccionar 20 “ruedas W habló o 20” ruedas de turbina sin costo alguno. El mejor ajuste es de $ 2000 (1165 libras; € 1.465) Giga Mundial. Ofrece un interior de cuero perforada en color blanco o negro.
El siguiente nivel es de $ 3000 (1750 libras; € 2.200) Tera Mundial. Cuenta con cinturones de seguridad de color azul y ofrece una de cuero y tela interior marrón.
Por último, para la experiencia más grandiosa posible, está el $ 10,800 (£ 6.290; € 7900) Pure Impulse Mundial. ¿Qué es lo que te pasa por esos $ 7800 (4545 libras; € 5.710) premium? Los mismos cinturones azules, un interior de cuero gris de especias, y un techo antracita. Así es – BMW está cargando casi US $ 8000 (4660 libras; € 5860) para esencialmente un techo antracita. Esa es la cosa más loca acerca de esta estrategia de precios (además de los nombres, por supuesto). Equipado con Pure Impulse Mundial, un i8 blanco puede alcanzar su precio máximo de $ 149,250 (£ 86,970; € 109.290).
La única opción independiente es tener el coche con pintura Crystal White Pearl Metallic, que cuesta $ 1800 (£ 1050; € 1.320). Todas las demás opciones de pintura (la friolera de tres – plata, gris, azul) son opciones sin costo. El i8 también cuenta con una enorme cantidad de equipo estándar. Asientos calefactables, eléctricos; espejos de oscurecimiento automático; Parque de control a distancia; iluminación ambiental; Asistente de conducción activa; un equipo de sonido Harmon / Kardon; un servicio de conserjería; y la suite completa de aplicaciones de BMW. Todas estas son estándar, lo que significa que para algunos, el gasto de la base de $ 136,650 (£ 80,000; 100.000 €) será suficiente.
El BMW i8 puede ser un plug-in híbrido complejo, pero también es un Porsche 911 Carrera 4S competidor. Aunque los 911 comienza en $ 105.630 (£ 61,550; € 77.350), el precio de prueba-pueden salirse de control cuando está equipado con todo el equipo estándar de la i8. Con el i8, BMW ha aprovechado la tecnología para el espacio exterior, mientras que llevar los precios de nuevo a la Tierra.
No es barato. Pero tampoco es un precio como un Porsche.