BMW había detallado previamente los cambios sobre la versión del buque insignia de su facelift 1-Series, el M135i, pero esta es nuestra primera mirada en el coche.
Junto con un par de tiros de prensa oficiales de la de cinco puertas M135i de BMW, también descubrimos fotos de la versión de tres puertas atrapados en la carretera por miembro Autogespot DGCars33.
La actualización M135i sigue buscando discreta y la única manera de saber lo diferencia de los modelos de la serie 1 menor equipados con el paquete deportivo M son los dos tubos de escape separados y carcasas de los retrovisores pintados en plata y adornos en las entradas de aire del parachoques delantero .
Al igual que con el resto de la gama, el M135i consigue un extremo frontal revisado con faros reformados y rejillas renales dobles, y las luces traseras LED en forma de L que se envuelven alrededor de los guardabarros y escotilla de inicio rediseñada.
Bajo el capó, el M135i consigue mejorada de 3.0 litros del M235i turboalimentado de seis cilindros con un adicional de 7 caballos que producen 322hp (326PS) y 450 Nm (332 lb-ft).
La versión de tracción trasera va de cero a 100 km / h (62 mph) en 5,1 segundos cuando optado con el manual de 6 velocidades, y en 4,9 segundos con la transmisión revisada automática de 8 velocidades. Ambos estilos de carrocería están disponibles con sistema xDrive de tracción total de BMW conectado exclusivamente a la 8sp automática – este es el combo más rápido, ya que permite el M135i para golpear 100 kmh (62 mph) en 4,7 segundos.