Dacia no dio a conocer que muchas fotos cuando su Duster SUV facelift fue presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt en septiembre , pero el presupuesto de la marca Renault ha dejado a los espectadores con una nueva galería extensa con más de 60 disparos.
El mismo precio que el modelo anterior (de € 11,900 / $ 16,430 en Francia ), el Duster rediseñado viene con control electrónico de estabilidad ( ESC ) y cuatro airbags de serie , Medios Nav info-entretenimiento y sistema de navegación, control de crucero con limitador de velocidad y el asistente trasero de estacionamiento .
La gran novedad es el motor de gasolina turboalimentado de 1.2 litros , con capacidad de 125 CV ( 123 CV) y 205 Nm (151 lb- ft ) . 90 por ciento del par máximo está disponible a partir de 1500 rpm y 100 por ciento de 2.000 a 3.000 rpm . Con este motor , el promedio 4×2 Duster 6.3 litros cada 100 km ( 37,3 mpg EE.UU. ) y emite 145 gramos de CO2 por kilómetro. El motor está acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades y cuenta con una cadena de distribución por vida que no necesita mantenimiento . El 0 a 100 km / h ( 62 mph) Sprint está cubierto en 9,6 segundos.
Los otros motores siguen siendo los mismos : a ( 105PS ) motor de gasolina de 1.6 litros de 104hp ( disponible en una versión de gasolina – GNV en algunos mercados ), y dos de 1.5 litros con motores diesel 89hp ( 90 CV ) o de 108hp ( 110 CV ) .
En el interior, más allá del tablero de mandos mejorado, la camioneta es mucho más tranquilo, con Dacia diciendo que el nivel general de ruido a bordo se ha reducido a la mitad en comparación con el modelo anterior a la cirugía estética .
Dacia afirma que en los modelos equipados con la caja de cambios manual de seis velocidades , el nivel de ruido a 130 km / h ( 81 mph ) en el Duster facelift es comparable a la que a 90 km / h en la versión anterior.
