Ford GT 2017

Ford ha dado a conocer el nuevo superdeportivo Ford GT 2017 en Detroit, un coupé con motor central que entrará en producción en 2016 impulsado por un nuevo doble turbo Ford EcoBoost V6 con más de 600hp.
Ford lo describe como “un superdeportivo ultra-alto rendimiento” que sirve como escaparate de tecnología para un rendimiento superior EcoBoost, la aerodinámica y la construcción de fibra de carbono ligera.
El Ford GT contará con el motor más potente de producción EcoBoost nunca, así como la tecnología probada en competición que le permitirá competir con especies exóticas cuando entre en producción a finales de 2016.
El año de lanzamiento fue elegido específicamente para celebrar el 50 aniversario de los coches de carreras Ford GT colocación de 1-2-3 en los 1966 24 Horas de Le Mans. El nuevo superdeportivo GT características de tracción trasera, un motor montado en la mitad, y una, aerodinámica, de dos puertas, carrocería coupé cáscara elegante.
Se hace un uso extensivo de materiales ligeros, incluida la fibra de carbono y aluminio, lo que sin duda beneficiarán a la aceleración y manipulación. Después de todo, Ford promete “una de las mejores relaciones potencia-peso de cualquier coche de producción.” El Ford GT para crear una célula de fibra de carbono de pasajeros, así como frontal de aluminio y sub-bastidores traseros encapsulados en paneles de la carrocería de fibra de carbono estructural.
La última versión del sistema de conectividad avanzada de Ford – El superdeportivo incluirá también la aerodinámica activa, como un spoiler trasero desplegable, y una serie de innovaciones materiales y tecnología, como SYNC 3 avanzado.
El motor de doble turbo de 3.5 litros se basa en la arquitectura del motor probada en competición que sirve IMSA Prototipos Daytona esfuerzos en las carreras de resistencia de Ford y se dice que cuentan con una amplia banda de potencia con impresionantes características de tiempo hasta el torque.
En el GT, el motor cuenta con un totalmente nuevo, puerto / configuración de inyección de combustible dual directa para mejorar la respuesta del motor, además de una baja fricción rodillo-dedo-seguidor tren de válvulas. El motor estará asociado a una transmisión de doble embrague de 7 velocidades transeje. El chasis está suspendido por una barra activa de estilo de carreras de torsión y suspensión varilla de empuje, con altura de marcha ajustable, y el coche también recibe discos de freno cerámicos de carbono en las cuatro esquinas.
En cuanto al diseño, el Ford GT es, obviamente, rinde homenaje a la carrera de coches GT original, aderezado con detalles de diseño modernos que hacen que parezca más nítida y más agresivo. Los paseos en coche con ruedas de 20 pulgadas calzados con Michelin Pilot Super Sport Cup 2 neumáticos ofrecen un compuesto único y estructura diseñada específicamente para el Ford GT.
En el interior, la cabina de dos asientos cuenta con asientos de conductor y pasajero integradas directamente en el habitáculo de fibra de carbono, junto con pedales ajustables y columna de dirección. Un volante de estilo F1 integra todos los controles de controladores necesarios, permitiendo el acceso ordenado a los controles de cambio en el volante de transmisión. El cuadro de instrumentos totalmente digital ofrece datos orientadas al conductor y se puede configurar para entornos de conducción múltiples y diferentes modos de conducción.

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