El Toyota Mirai 2016 ha recibido sus índices de economía de combustible de la EPA, lo que le permite reclamar el título de sólo el vehículo de cero emisiones de Estados Unidos que encabeza la gama hito 300 millas.
La nueva pila de combustible de hidrógeno de vehículo eléctrico Toyota Mirai ofrecerá un estimado por la EPA 67 millas por galón equivalente (MPGe) en ciudad / carretera / combinado (o 3,5 l / 100 km) cuando llegue a los concesionarios en California este otoño. Esto corresponde a un campo de prácticas de 312 millas (502 kilometros) en un tanque lleno de hidrógeno.
“Toyota se dio cuenta a principios de los 90 que la electrificación era clave para el futuro del automóvil. Así como el Prius introducido vehículos híbridos eléctricos a millones de clientes hace casi veinte años, el Mirai está ahora a punto de marcar el comienzo de una nueva era de, transporte de hidrógeno eficiente “, dijo el CEO de Toyota Norteamérica, Jim Lentz.
Toyota también ha anunciado una gama de servicios ofrecidos a los clientes Mirai en los Estados Unidos, incluyendo a tres años de pena de combustible de cortesía (o $ 15,000 máximo, lo que ocurra primero), sin costo de mantenimiento programado para tres años o 35,000 millas (lo que ocurra primero) , tres años de soporte al cliente 24/7 llamada, Mirai cortesía Experiencia Alquiler durante siete días por año durante tres años, así como sin costo mayor asistencia en carretera durante tres años.
Toyota ofrecerá una garantía de 8 años / 100,000 millas en los componentes clave de vehículos de pila de combustible, incluyendo la pila de células de combustible y unidad de control de potencia, tanques de hidrógeno de pila de combustible, batería híbrida y ECU, compresor de aire de pila de combustible, convertidor elevador y el ECU, híbrido módulo de control (módulo de control de la administración de energía), y el abastecimiento de combustible de hidrógeno de ecus.
