El Hyundai i20 2014 supermini fue visto en pruebas a la intemperie, y en esta ocasión, se ha derramado muchas partes de su camuflaje nos permite una primera visión parcial de diseños extremos delantero y trasero del vehículo.
Nueva parrilla hexagonal de Hyundai tiene un montón de espacio en la delantera junto con los faros más nítidas y más alargado, mientras que en la parte posterior, que es la ventana trasera más inclinado y las luces traseras saltones que captan nuestra atención.
Otro nuevo elemento de estilo digno de mención es la columna C de la, pero no está claro a partir de estos cuadros ya se perdió el conocimiento, si hay una ventana, o si será simplemente de metal pintado.
En Europa, habrá una selección de motores de gasolina y diesel para el nuevo y más grande en tamaño i20, que se espera que comience a llegar a los concesionarios a finales del próximo año para ir en contra de la Renault Clio y Ford Fiesta.
