Al ver una edición limitada Le Mans 650S “in the flesh”, confirma el hecho de que es uno de los más frescos McLaren hasta la fecha.
De hecho, podría llamarlo el McLaren más fresca moderna jamás construido, considerando todas sus señales visuales son un retroceso a la F1, F1 LM y el ganador de Le Mans No59 F1 GTR. Incluso fue diseñado en consulta con Peter Stevens, diseñador original de la F1.
Tal vez uno de sus más prolíficos claves de diseño es la entrada de aire montada en el techo “snorkel”, que los canales de aire para el motor V8 de doble turbo bajo el capó. Por supuesto, la edición de Le Mans ligeras llantas de 5 radios y el color “Sarthe Gris” son sólo la guinda del pastel.
Las ruedas no están allí para impresionar visualmente y que pueden ser confirmados por las llantas de 19 pulgadas en la parte delantera y 20 en la configuración posterior. Podrían parecer aburrido para algunos, pero nada jamás se ha hecho los 650S ven tan detallado y limpio.
Como se puede ver en las placas personalizadas, esta variante de edición limitada ha sido desarrollado por la división de Operaciones Especiales de McLaren para conmemorar el 20 aniversario de desempeño 1995 de Le Mans, de McLaren, donde cinco F1s terminaron primero, tercero, cuarto quinto y 13 en el exigente 24 horas carrera.
Limitado a sólo 50 unidades en todo el mundo y está disponible sólo como un coupé, el McLaren 650S Le Mans es un espectáculo poco común de ver incluso en imágenes no oficiales.
Cuenta con fibra de carbono de todo; carbono espejos laterales de fibra, faldones laterales de fibra de carbono, las salidas de aire de fibra de carbono, divisores de fibra de carbono, spoiler y la cubierta del motor. Pero la mejor parte se encuentra en el interior, en el forro del techo, donde el snorkel está exponiendo su cuerpo de fibra de carbono, dando a la cabina de un aura de carreras de coches, al igual que el ambiente áspero de fibra de carbono de 90 adornado cabina haría.
Si te fijas bien en los guardabarros delanteros, te darás cuenta de algunos respiraderos horizontales. Esos son realmente rejillas realizados para reducir la presión del aire sobre las ruedas delanteras y están aparentemente templado en contraste con los presentes en el GTR originales.
Con todo, el nivel de detalle de este coche lleva es realmente sorprendente y puede mantendrá cautivado durante horas. Pero, ¿cuánto cuesta mirar a un McLaren 650S Le Mans durante todo el día? Bueno, McLaren Newport Beach estará encantado de vender este mismo ejemplo para un cool $ 355.139.