Tras ocho meses de desarrollo, diseño y construcción, radical ZEOD RC coche de carreras eléctrico de Nissan se dio a conocer esta semana en la sede de Nismo en Yokohama , Japón.
No es la primera vez que el ZEOD RC se lució , como una versión prototipo se exhibió este año en Le Mans 24 horas carrera. Sin embargo , en comparación con la versión inicial, el piloto de final cuenta con una evolución del diseño con estilo renovado , nuevas entradas de refrigeración y actualizaciones aerodinámicas.
La gran novedad , sin embargo , es que el ZEOD RC no será totalmente eléctrico , después de todo , ya que también contará con ” un pequeño motor de combustión interna con turbocompresor ligera “, según el comunicado . No se proporcionaron otros detalles sobre el motor Range Extender . El auto de carreras comparte la misma tecnología de las baterías como el Nissan Leaf , que permite la recarga a través de la frenada regenerativa .
Las emisiones cero en la demanda racer ( ZEOD ) ha sido desarrollado para competir en el Le Mans 24 horas carrera el próximo año y ocupará el “Garage 56 ” de entrada para vehículos mostrando tecnología nueva e innovadora .
El ZEOD RC es el banco de pruebas para desarrollar nuevas tecnologías eléctricas para el futuro programa LMP1 de Nissan (Le Mans Prototype Clase 1 ) y se convertirá en el primer coche para completar una vuelta entera carrera de la 8,5 – millas ( 13,7 km ) Le circuito Mans en solo la energía eléctrica. Nissan dice que el coche va a alcanzar la velocidad de más de 300 km / h ( 185 mph ) y LAP el circuito más rápido que un coche LM GTE .
El Nissan ZEOD RC estará en exhibición en el paddock del circuito de Fuji este fin de semana , donde se celebrarán las 6 horas de carrera Fuji contando para el Campeonato del Mundo de Resistencia FIA.
