No es todos los días que un periodista auto llega a conducir un Porsche 911 rally de coches franco fábrica, y mucho menos uno que ganó un evento mundial de rally. De EVO Richard Meaden tuvo el privilegio de conducir el 1969 Porsche 911 S coche de rally, uno de los seis vehículos construidos por el fabricante específicamente para rallyes.
Además de ganar el Rally Acrópolis 1969, el coche también fue utilizado como un corredor de resistencia, entrando en las Le Mans 24 Horas tres veces. Por encima de todo eso pedigrí de carreras, es terreno legal, lo que significa que su futuro propietario tendrá que conducir de una reunión de la vendimia a otro.
Yo no tiré en la palabras “futuro propietario” para nada, porque este coche va a ir bajo el martillo en el evento RM Auctions ‘en París el 4 de febrero La casa espera que vaya para cualquier cosa entre € 1.100.000 ($ 1.240.000) y € 1,3 millones ($ 1,470,000).