Ahora que el nuevo 3 litros V6 biturbo de 300 CV ha sido añadido a la gama Q50, Infiniti espera que se convierta en el motor de mayor volumen entre las cuatro opciones de la central eléctrica.
Las otras tres unidades disponibles en la gama Q50 son el nuevo turbo de 2.0 litros L4, el híbrido V6 de 3.5 litros y el modelo insignia de rendimiento, el deporte Q50 Red 400, que cuenta con un / 350 libras-pie 400 HP (474 Nm), versión de este V6 de doble turbo.
La parte superior de la línea de la versión Q50 Sport viene con una designado cromo insignia “S” en el tronco, así como un sistema adaptable del volante directa actualizado, el conductor puede seleccionar Suspensión Dinámica Digital, una fascia delantera más deportivo, 19 “ruedas, frenos más grandes, asientos de cuero deportivos, pedales de aluminio con acento y paletas de cambio de magnesio sólidos.
Precio
Mientras 2.0t Q50 y modelos de prima híbridas ofrecen precios a partir de $ 33.950 y $ 47.050, respectivamente, el 3.0T de Premium cuenta con una etiqueta de $ 39.900, que también pasa a ser considerablemente más bajo que MSRP de $ 47,950 de los 400 Q50 deportivo rojo.
“Nuevo 3.0 litros V6 biturbo de VR-2016 series El Q50 3.0T de alta calidad produce 300 caballos de fuerza y 295 libras-pie de torsión,” dijo el vicepresidente de Infiniti Randy Parker. “Posicionado como el ajuste del volumen del núcleo, el 3.0T Q50 ofrece un rendimiento V6 de doble turbo a un precio sugerido inicial bajo $ 40.000 – un precio comparable a los vehículos equipados con el motor de 4 cilindros que ofrecen nuestros principales competidores.”
Parker es, por supuesto, en referencia a los competidores como el BMW 328i y su 2.0 litros, 240HP motor de 4 cilindros – con precios desde $ 38.350.