Cuando Toyota lanzó el primer lanzamiento de la serie Supra de nuevo en 1978, el coupé deportivo se basa en gran medida en el liftback Celica con un cuerpo más largo y más ancho, el estilo modificado, mejor equipo y lo más importante, un seis en línea en lugar de un motor de cuatro cilindros. Esto es por qué el coche se vendió como el Celica Supra.
No fue sino hasta el modelo de tercera generación (Mark III) presentado en 1986, que el Supra, finalmente cortó su cordón umbilical con el Celica para tallar su propio nicho dentro de la gama de autos deportivos de Toyota.
Sería coches como el Celica Supra de los años 1970 y 1980 que ayudaron a consolidar la reputación de Toyota de calidad, fiabilidad y seguridad que persiste hoy en día, y al ver la condición de este 34 años de edad, ejemplo de la Mark I, no es difícil de entender por qué.
Por supuesto, el hecho de que sólo tiene 54.432 millas (87.581 kilometros) sin duda ayuda …
De acuerdo con el vendedor de eBay, “[El] El vehículo es totalmente libre de oxidación. La pintura original se encuentra en excelente estado general. Hay un pequeño defecto en la pintura debajo de la puerta del tanque de gas, ver fotos. NO hay podredumbre o moho en cualquier lugar de ! este coche Hay algunos golpes muy leves en la parte inferior del guardabarros delantero derecho bajo el parachoques “.
Poder para este 1980 Celica Supra viene de un 2.8 litros seis cilindros, nominal (en el momento) a 117hp (87kW) y emparejado a un auto de cuatro velocidades de conducción del conjunto de ruedas traseras.
Último nos registramos, la oferta más alta fue un poco más de $ 4.450.