En su 110 º aniversario, Buick ha elegido 11 modelos representativos de cada década de su existencia. Por supuesto, la elección de un solo modelo para un período de 10 años puede ser un trabajo difícil y opciones de Buick puede suscitar debate. Pero voy a tener que asumir que es exactamente lo que Buick quiere, así que aquí están los 11 modelos más representativos como el fabricante de automóviles los ve.
1903-1912: 1904 Buick Modelo B
El primer Buick hecho nunca recibe el honor de ser el modelo más representativo de la primera década. La primera unidad fue vendida al médico Herbert H. colinas de Flint, Michigan, décadas antes de Buick se hizo conocido como un “coche del médico”.
1913-1922: 1916 D-45 Touring
El D-45 Touring fue el modelo más vendido en 1916, cuando Buick pasó de cuatro a seis cilindros. Las ventas alcanzaron los seis dígitos por primera vez ese año y Buick se convirtió en la marca más vendida unos años más tarde, en gran parte debido a los modelos de turismo de cinco pasajeros.
1923-1932: 1931 Series 50
En 1931 Buick upsized una vez más sus sistemas de propulsión, esta vez de seis y ocho cilindros. La serie 50 fue el modelo más vendido de ese año, con motores más potentes y un diseño mejorado ayuda a impulsar la imagen de Buick durante la Gran Depresión.
1933-1942: 1936 Century
El 1936 Buick Century mostró visión revolucionaria del presidente Harlow Curtice para la marca. El siglo lucía un diseño aerodinámico y fue el primer Buick alcanzar 100 mph (161 km / h). Las ventas aumentaron de 53.249 en 1935 a 168.596 en 1936 y siguió aumentando en los años venideros.
1943-1952: 1949 Roadmaster
El 1949 Roadmaster inauguró características de diseño más conocidos de Buick mayoría, incluyendo rejillas y ojos de buey cascada firma. El Roadmaster es uno de los más Buicks de colección de todos los tiempos, e incluso se convirtió en una estrella de cine en el 1988 la película Rain Man.
1953-1962: 1953 Skylark
Buick celebró su 50 cumpleaños con el Skylark 1953, un convertible de edición limitada con diseño y tecnología avanzada. Cada Skylark viene con ruedas de radios italianas y el nombre del propietario grabado en el volante. 1953 fue también el año Buick introdujo V8 motores y una nueva transmisión automática de Dynaflow doble turbina.
1963-1972: 1.963 Riviera
Probablemente más famoso diseño de producción de Buick, el 1963 Riviera era un poderoso coupé deportivo dice que está inspirada por un Rolls-Royce que Buick jefe de diseño de Bill Mitchell vio a través de la niebla de Londres. La imagen de Buick La Riviera ayudó después de un período de crítica de diseño.
1973-1982: 1975 Regal
Buick adaptado a la crisis del petróleo y se introdujo el 1975 Regal, que viene con un motor V6 estándar en un momento en que los competidores ofrecen sólo sedientos motores V8. Hoy, Buick ofrece motores de cuatro cilindros en cuatro de sus cinco modelos 2013.
1983-1992: 1987 GNX
El 1987 GNX permanece coche de altas prestaciones más emblemático de Buick, que combina un motor V6 de peso ligero con el éxito de la marca en NASCAR. Con 276 CV bajo el capó, el GNX corrió de 0 a 60 mph (96 kmh) en sólo 4,6 segundos – por lo menos según la revista Car & Driver.
1993-2002: 1999 Century
El Century 1999 fue el primer modelo de Buick construido en China para el mercado local. La decisión de construir automóviles Buick en China resultó en el país asiático es el mayor mercado del fabricante de automóviles, con 700.007 vendidas allí en 2012.
2003-2012: 2008 Enclave
Según GM, el Enclave crossover de lujo 2008 inauguró actual lenguaje de diseño de Buick y el enfoque de la marca, junto con el sedán LaCrosse, que salió a la venta como modelo 2010.
Entonces, ¿qué te parece, lo hizo Buick perder nada? Cuéntanos en los comentarios.
