Chery ya está comercializando en nel Perú a la tan esperada renovación de su modelo más exitoso, el QQ. Este denominado New QQ, equipada con un Motor de 1.1 cc de cilindrada, tricilíndrico, y con 69 cv de potencia.
¿QUÉ ES?: La segunda generación (conocida como S15) del modelo más popular de Chery. Se presentó oficialmente en marzo del año pasado en China (ver nota), y dentro de la gama local este producto se posicionará por encima del QQ3, al que por ahora no reemplazará. El New QQ se produce en la planta china de Wuhu, aunque a partir de 2015 también se fabricará en Brasil.
Para tener una referencia del cambio de generación, pondré las dimensiones del primer modelo (QQ3) entre paréntesis. El New QQ mide: 3.564 mm (3.550) de largo, 1.620 mm (1.495) de ancho y 1.527 mm (1.485) de alto. La distancia entre ejes es la misma del anterior, con 2.340 mm. Fábrica no declara la capacidad de baúl, a diferencia de la del tanque de combustible, que admite 35 litros.
Mecánicamente lleva un motor denominado SQR371F. Tiene una cilindrada de 1.1 cc, 12 válvulas, tres cilindros, inyección multipunto, doble árbol de levas a la cabeza, y 69 cv de potencia a las 6.000 vueltas. El par máximo, en tanto, es de 93 Nm disponibles entre las 3.500 y 4.500 vueltas.
La transmisión es una manual de cinco relaciones y la tracción es delantera. Chery declara para el New QQ una velocidad final de 150 km/h, y un consumo mixto de 4,2 litros cada 100 km. No hay cifras divulgadas por fábrica sobre la aceleración de 0 a 100 km/h que logra este producto.
En el tren delantero usa una suspensión independiente tipo McPherson, mientras que en el eje posterior lleva un esquema semi-independiente con eje rígido. Los frenos son de discos en las ruedas delanteras y tambores en las traseras. El peso en vacío declarado es de 936 kg.