Peugeot, se esmera a menudo en recordarnos cuán bien sabe elaborar hatchbacks atractivos, compactos y espaciosos. El 208 es fruto de esa experiencia. La configuración ergonómica de su habitáculo y su esmerado diseño exterior resultan en un carro divertido y bastante complaciente con sus usuarios. Este carro está a la venta en Perú en tres versiones: Active MT, Allure MT y Allure AT (Tiptronic).
Respecto a su desempeño y maniobrabilidad, este hatchback de la firma francesa incluye dirección de piñón y cremallera con asistencia electrónica sensible a la velocidad, y su autonomía viene dada por un tanque de gasolina de 50 L (13.2 Gal) . Asimismo, la fuerza obtenida de su propulsor es administrada o bien por una caja mecánica de cinco velocidades, o bien por otra, automática de cuatro marchas con modo secuencial.
Las ventajas técnicas del Peugeot 208 2014 son estéticamente complementadas por su aspecto ágil y ‘sport’. Sus faros alargados, su parrilla cromada y el cuidado diseño de su difusor de aire describen un carro distinguido y muy en sintonía con el espíritu dinámico del conductor joven. Además, la angulación precisa entre su parabrisas y su capó facilitan la visibilidad cuando estamos frente al volante.
Cada elemento en el interior de este hatchback está dispuesto para generar un ambiente acogedor e intuitivo, lo que equivale a brindarnos cómodamente todo al alcance de nuestras manos. Sumado a esta distribución inteligente, la suavidad de los materiales con los que ha sido confeccionado dicho espacio garantizan un contacto íntimo entre el carro y sus ocupantes.
Asimismo, el equipamiento interno del 208 complementa la ergonomía lograda en sus acabados con dispositivos que hacen más placentera y entretenida la permanencia en su interior. Forman parte de este conjunto un sistema de aire acondicionado con climatizador Bi-zona, un timón de tres brazos regulable en altura y profundidad, sus elevalunas eléctricos secuenciales, un computador a bordo multifunción, entre otros.
De otro lado, el equipo de ingenieros de Peugeot ha sido muy ambicioso en el 208 para proteger a sus ocupantes. En ese sentido, la reducción de su peso y su compacticidad consiguen mejorar su seguridad pasiva. Además, viene equipado con seis airbags, sistema antibloqueo ABS, repartidor de frenada REF y desbloqueo automático de puertas en caso de choque, solo por mencionar algunos elementos de protección.
En cuanto a los motores, el facelift Peugeot 208 continúa con la misma alineación que antes, pero consigue un nuevo EAT6 (Efficient Transmisión automática de 6) caja de cambios automática de 6 velocidades. El motor diesel BlueHDi 1.6 litros está disponible en tres estados de la melodía: 75PS (74hp), 100 CV (99hp) y 120PS (118hp). Esta última versión está acoplado a una transmisión manual de seis velocidades, mientras que las otras dos unidades se ofrecen con una transmisión manual de cinco velocidades. La economía de combustible es de tan sólo 3 l / 100 km (78,4 millas por galón EE.UU. o 94,1 mpg Reino Unido), con unas emisiones de CO2 de 79 g / km.
La gama de motores de gasolina PureTech es más grande e incluye dos unidades de aspiración natural de tres cilindros, un 68PS (67hp) de 1.0 litros y una 82PS (81hp) de 1.2 litros. También hay una unidad turbo (109hp) de 1.2 litros 110 CV. Unidades de cuatro cilindros incluyen el THP de 1.6 litros, que se ofrece en dos estados de sintonía: 165PS (161hp) y 208PS (205hp).
Tras su debut mundial en el Salón de Ginebra, el facelift Peugeot 208 saldrá a la venta en Europa a partir de junio de 2015.
Encuentralo en: Braillard – Av. javier Prado este 5532. T. 415-2700, 415-2720, 415-2721.