El Porsche 911 serie tiene una extraordinaria historia que se remonta a cinco décadas, y tal vez una de las hazañas más impresionantes es que la compañía con sede en Stuttgart gestionados principalmente para producir el mismo coche durante 35 años hasta que se presentó el totalmente nuevo refrigerado por agua y generación-996 en 1998.
Sólo tiene que poner el clásico 911 (1963-1998) junto a la revisión 964 (1989-1994) y 993 (1993-1998) para ver las similitudes y la arquitectura común entre las tres generaciones. Si quiere más pruebas, entonces echa un vistazo a lo que DP Motorsports tiene para ofrecer a los propietarios de la serie 964 del 911.
En la celebración de su 40 cumpleaños, el sintonizador alemán ha creado un kit que vuelve a marcar el tiempo girando el 964 en un clon 1973 Porsche 911 Carrera RS. Las modificaciones exteriores incluyen una luz opcional clásico acabado en gris, rayas rojas, nuevos parachoques delanteros y traseros, capó, guardabarros y faldones laterales, además de modelos específicos luces en ambos extremos y los retrovisores exteriores. Su precio es de € 6.828 (dólares EE.UU. 8.900) – sin incluir el trabajo de pintura, mientras que el clásico de 17-pulgadas, llantas Fuchs tienen un precio de € 2236 (EE.UU. $ 3.000).
Un paquete de rendimiento que aumenta la Carrera 964 de 3,6 litros del motor boxer de 250ps (247hp) a 280PS (276hp) y que incluye un sistema de escape deportivo con un tubo de escape de acero inoxidable pulido, los costos de € 2618 (EE.UU. $ 3.400).
DP Motorsport también ofrece otras modificaciones tales como un kit de fuselaje ancho y un interior remodelado con un costo adicional bajo petición.
