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Jun 06 2016

Precio del Renault Twingo GT 2017 en Reino Unido

Renault Twingo GT 2017

Con su configuración de motor trasero y la famosa propensión de Renault para la fabricación de escotillas caliente, el Twingo ha estado pidiendo una variante rendimiento. Y ahora se puede dejar de mendigar como el fabricante de automóviles francés ha dado precisamente eso.

Programado para ser lanzado a finales de este mes en el Festival de Velocidad de Goodwood es el nuevo Renault Twingo GT. Al igual que los Smart Forfour Brabus con los que comparte sus fundamentos, el Twingo GT aprieta 110 caballos de fuerza de su diminuto 900cc motor turbo de tres cilindros, gracias a una toma de aire del motor revisado y software reasignado.

La bomba de 20 caballos que resulta en la producción no puede ser mucho por la mayoría de las cuentas, sino que debe dar el pequeño coche de la ciudad un poco de sobrepeso get-up-and-go sobre la versión 90-caballo que encabezó la gama hasta ahora.

Por supuesto Renault no se limitó a retocar el motor y dejarlo ahí. También retocado la suspensión, equipado llantas de 17 pulgadas, volver a calibrar el sistema de control de estabilidad, y perfeccionó la cremallera de dirección variable para una conducción más enérgica.

Los compradores podrán elegir entre el nuevo tono de la foto, naranja, junto con el negro, gris o blanco. Renault Sport dio algunos detalles en el interior deportivo también, aunque en esta ocasión el Twingo orientado al rendimiento ha ido sin la tan cacareada RS insignia que los puristas, oímos, no fuera tan feliz de ver en el último. Con su configuración de motor trasero y la famosa propensión de Renault para la fabricación de escotillas caliente, el Twingo ha estado pidiendo una variante rendimiento. Y ahora se puede dejar de mendigar como el fabricante de automóviles francés ha dado precisamente eso.

Programado para ser lanzado a finales de este mes en el Festival de Velocidad de Goodwood es el nuevo Renault Twingo GT. Al igual que los Smart Forfour Brabus con los que comparte sus fundamentos, el Twingo GT aprieta 110 caballos de fuerza de su diminuto 900cc motor turbo de tres cilindros, gracias a una toma de aire del motor revisado y software reasignado.

La bomba de 20 caballos que resulta en la producción no puede ser mucho por la mayoría de las cuentas, sino que debe dar el pequeño coche de la ciudad un poco de sobrepeso get-up-and-go sobre la versión 90-caballo que encabezó la gama hasta ahora.

Por supuesto Renault no se limitó a retocar el motor y dejarlo ahí. También retocado la suspensión, equipado llantas de 17 pulgadas, volver a calibrar el sistema de control de estabilidad, y perfeccionó la cremallera de dirección variable para una conducción más enérgica.

Los compradores podrán elegir entre el nuevo tono de la foto, naranja, junto con el negro, gris o blanco. Renault Sport dio algunos detalles en el interior deportivo también, aunque en esta ocasión el Twingo orientado al rendimiento ha ido sin la tan cacareada RS insignia que los puristas, oímos, no fuera tan feliz de ver en el último.

 

Precio
Renault está aún por confirmar un precio para el Twingo GT, pero podemos esperar que empiezan con alrededor de £ 15.000 como el buque insignia de rango.

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