El Subaru BRZ es un pequeño corte producido por Subaru en cooperación con Toyota (GT86) en la planta de Subaru en Gunma, Japón.
Es la culminación de dos coches de concepto: el modelo BRZ Prologue presentado en el Salón de Frankfurt en septiembre de 2011, y el concepto de coche BRZ Concept STI muy cerca de la serie, presentado en el automóvil de Los Ángeles en noviembre de 2011. La versión turbo STI se vaya a comercializar
Usted ve, lo que Japón tiene la versión tope de gama de la BRZ actualizada en la forma de la nueva GT, nos ponemos en los Estados de la opción ‘Performance Package’ a un precio de $ 1,195 en el modelo Limited solamente manual.
En Japón, sin embargo, el nuevo BRZ GT puede ser tenido como un ajuste por separado, ya sea con 6 velocidades Que caja de cambios manual comienza a 3.315.600 yenes ($ 31,900) o automática de 6 velocidades de 3.375 millones de yenes ($ 32.500), ambos emparejado con un estándar motor boxer de 2.0 litros.
El con el “paquete de alto rendimiento ‘en los EE.UU., el acabado GT añade Sachs amortiguadores Que son reclamados para proporcionar una conducción más tranquila y mejor control en las curvas, más grandes frenos delanteros y traseros con pinzas Brembo para mejorar la potencia de frenado y una mayor resistencia a la decoloración, y negro pintado llantas de aluminio de 17 pulgadas.
Los asientos en Alcantara y cuero, la parte delantera climatizada, y un dedicado ronda alerón trasero a cabo actualizaciones de GT del BRZ.
El BRZ facelift se anunció en Japón en julio, con el fabricante de automóviles en circulación una edición especial denominada “GT amarillo” con el mismo rendimiento características, además de una pintura de color amarillo exclusiva y la decoración de interiores, limitada a 100 unidades, todas las cuales ya se han hablado de .